輪轂不變235可以換255輪胎，前提是輪胎標識為8.5J（輪轂寬度），如果J值偏大或者偏小的話，輪轂不變235是不可以換255輪胎的。因為每個輪轂寬度，都有一個適配胎寬的范圍。235換255輪胎除了要看輪轂寬度，還要考慮輪拱的直徑和深度，255的直徑跟235相差不超過3%，才是在合理范圍內，換完之后才不會剮蹭到車輛的其他部件。

235輪胎較255窄，235的優點是它具有更好的經濟適用性，價格相對便宜些，而且因為輪胎胎面較窄，接地面積較小，摩擦阻力更小，產生的胎噪小，行駛起來更為輕盈，也就更省油。但235的缺點是抓地力差，在剎車性能和操控性上，不如255。

而255輪胎較235寬，255的優點是寬的胎面會顯得底盤更低點，能提高汽車整體的檔次；而且寬的胎面，使得輪胎與地面的接觸面積更大，摩擦阻力也就更大，因此抓地力會更強，但是255的缺點是油耗多，胎噪大，轉向沉重，轉向半徑大。

雖然輪轂不變235換255輪胎在技術層面是可以實現的，但是交通法不允許，根據“機動車登記辦法”，更改輪胎規格，使車輛存在安全隱患，屬于非法改裝，有可能會過不了年檢，甚至還會被罰款。因此，建議權衡利弊之后再進行合理改裝。