當有一只輪胎老是掉胎壓，經常胎壓不足，說明該輪胎可能存在氣門嘴漏氣；輪轂變形，導致輪胎密封性能降低；汽車在行駛過程中被硬物扎到了而漏氣；還有可能是因為剛開始的時候氣壓就沒充足；或者該輪胎已經很長時間沒有檢查胎壓了，沒有進行適當的補充。

如果是氣門嘴漏氣，就需要到汽修店進行檢測，看看是否氣門嘴有沒有漏氣或者老化，必要時需進行更換；而如果是在行駛的過程中被硬物扎到了，不能立即把硬物給拔下來否則會導致漏氣更為嚴重，應低速行駛至修理店進行維修，視情況進行補胎或更換輪胎。

而如果是在剛開始的時候氣壓就沒有充足的話，這對于輪胎的損壞是很大的，而且還很容易發生爆胎，這主要是由于其內部的簾子線斷裂。一般的輪胎胎壓不足不會馬上導致簾線斷裂。

但如果在高速行駛或遠距離行駛時，往往會因速度快導致簾線撓曲的頻率加快，熱量迅速上升而使簾線斷裂，或因長距離行駛時，熱量持續升高，最終導致簾線斷裂，從而發生爆胎。

在日常的輪胎保養過程中，定期檢查輪胎的胎壓是非常重要的，因為輪胎或者內胎都不可能做到完全密封，都有存在一些漏氣的狀態，為了避免胎壓不足所帶來的危險，輪胎中漏掉的胎壓必須補足。

值得一提的是，當有一只輪胎胎壓經常不足時，就要檢查一下輪胎是否存在上述情況，如果有的話，視情況進行修補或更換，否則，這樣會導致輪胎異常磨損，縮短輪胎的使用壽命；嚴重點，還會導致車輛行駛跑偏，影響行車安全。不一定要保證四只輪胎的胎壓一樣，但是至少要保證同軸的胎壓一致。