做完四輪定位車不至于廢了，因?yàn)樗妮喍ㄎ徽{(diào)整的是汽車輪胎與轉(zhuǎn)向、懸掛系統(tǒng)和前后車軸之間的角度和相對(duì)位置。當(dāng)車輛并沒有出現(xiàn)什么異常還做了四輪定位的話，危害是可能會(huì)出現(xiàn)做之前車輛沒跑偏，做完了之后反而出現(xiàn)跑偏的情況；還有一種就是進(jìn)行四輪定位的次數(shù)多，不利于校準(zhǔn)。

而如果是車輛在行駛了一段時(shí)間后，由于各種原因，導(dǎo)致輪胎出現(xiàn)異常磨損、方向盤轉(zhuǎn)向沉重、車輛跑偏、零部件損耗加快、油耗增加等情況時(shí)，這時(shí)候做四輪定位對(duì)車子是有好處的。有利于改善輪胎異常磨損、零部件損耗加快、油耗增加情況，解決方向盤沉重、車輛跑偏的問題。

做四輪定位對(duì)車子的影響

四輪定位主要調(diào)整的數(shù)據(jù)是主銷后傾、主銷內(nèi)傾、前輪外傾以及前輪前束。

1、調(diào)整主銷內(nèi)傾和主銷外傾：主要是維持汽車在直線行駛時(shí)的穩(wěn)定性，轉(zhuǎn)向回正。

2、調(diào)整車輪外傾：則是為了增大輪胎的接觸面，抵消不良影響。

3、調(diào)整前束：抵消車輪外傾和內(nèi)傾所造成的的不利影響。

關(guān)于做四輪定位的幾個(gè)坑點(diǎn)需要注意：

第一，定期做四輪定位。實(shí)際上當(dāng)車輛沒有發(fā)生方向跑偏或輪胎異常磨損等情況時(shí)，是不用做四輪定位的，有些比較負(fù)責(zé)的維修師傅會(huì)先試開一下車輛，然后再?zèng)Q定是否需要做四輪定位。四輪定位做得太多反而不利于校準(zhǔn)。

第二，換輪胎一定要做四輪定位。實(shí)際上，更換輪胎只需要做動(dòng)平衡即可，無需進(jìn)行四輪定位。

第三，并非所有的方向跑偏都需要進(jìn)行四輪定位。并不排除當(dāng)四輪定位失準(zhǔn)時(shí)會(huì)導(dǎo)致方向跑偏，但是當(dāng)車輛的胎壓、剎車系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等出現(xiàn)問題時(shí)，也會(huì)出現(xiàn)跑偏的情況。