輪胎如果是高速過坑的話，輪胎是會立馬就鼓包。因為高速過坑，使得輪胎在輪轂和外界異物之間產生嚴重的擠壓，胎體簾子線會因此被過度拉伸導致斷裂，而簾子線是輪胎的骨架，簾子線斷裂就只剩下具有彈性的橡膠了，這時輪胎內的氣體則從斷線處頂出，從而形成鼓包。

而如果是過坑的速度較慢或碰到的沖擊較小時，這時的簾子線并沒有斷裂，所以不會立馬鼓包的。但是，如果長時間行駛于坑洼的地方，或者長時間都使得輪胎受到沖擊的話，那么久而久之輪胎會鼓包。鼓包了的輪胎爆胎的幾率較大，建議更換。

而除了過坑或碰到會導致輪胎鼓包外，下列的情況也會使得輪胎鼓包：

1、輪胎長期氣壓不足行駛：輪胎氣壓不足時會對輪胎的簾布層造成擠壓，在行車時，輪胎簾布層極易出現疲勞，導致簾線斷裂。

2、長期將車停在不平的地面上：在停車時將車騎在馬路牙子上，久而久之便會對輪胎的簾線造成損傷，從而導致鼓包。

3、輪轂變形：輪轂變形會導致輪胎被強力擠壓，從而損傷簾子線，在行駛一段時間后便會形成鼓包。

如果長時間存在上述情況而未處理時，雖然輪胎并不會馬上出現鼓包的現象，但是一旦過坑或碰到較大的沖擊時，就很容易導致簾子線斷裂，從而立馬產生鼓包。

因此，為了避免引起鼓包，應定期檢查胎壓，將胎壓保持在正常范圍內；應將車輛停在較為平整的路面上；在行駛過程中，如果遇到坑洞，應盡可能避開坑洞繞行，如果實在避不開，也應減速通過。