機油濃度過高或過稀都不好，濃度是與機油粘度相聯系的，濃度越高意味著機油粘度大，濃度越稀說明粘度值小，在挑選機油中有這么一句話，選擇合適粘度的機油才是最好的。如果機油使用時間較長時，到最后機油是越用越稠的。

如果使用濃度過高的機油，也就是采用粘度過大的機油，會使發動機運行阻力變大，油耗增加，甚至有時會因為粘度大，無法快速的潤滑到發動機各零部件的摩擦表面，也會造成一定的磨損。

如果使用濃度過稀的機油，一般會使發動機噪音變大，密封性變差使得出現燒機油現象的概率增加，同樣，過稀的機油由于無法形成一定的油膜，使用零部件表面發生摩擦磨損。

因此，車主們還是要根據自己的實際情況（比如車輛駕駛環境、車主駕駛習慣以及保養手冊等）進行綜合考慮，選擇合適粘度的機油，才能更好的保護發動機。

對于機油使用過程中的變化，可以說是先變稀后變稠，如果是長時間的結果，那機油就是越來越稠了。

先變稀的原因是大多數機油中含有粘度指數改進劑，在長時間剪切的狀況下，粘度指數改進劑會逐漸失去原有的粘度，使得機油的粘度在一定程度上減小。

后變稠是由于機油使用一段時間后，油品會被逐漸氧化，產生了大量的油泥和一些雜質，被清凈分散劑分散到油中，從而導致粘度增大了，其實這時候機油的性能已經慢慢失效了，可以對車輛進行保養，更換機油了。如果粘度增大到一定程度還沒進行更換的話，會導致嚴重的磨損，甚至出現拉缸等嚴重現象。

所以除了選擇合適粘度的機油外，在平時也要多注意機油的更換時間，不要錯過更換機油。