輪胎凹槽有裂紋是輪胎自然老化現象導致的。因為輪胎是橡膠制品，而輪胎的工作環境又比較惡劣，輪胎里面的高壓空氣配合氣溫波動和陽光照射，都會引起輪胎橡膠從內而外的降解。氧氣、受熱狀況、長達數千公里的滾動，在這些因素的作用下，并隨著時間推移，輪胎便會發生自然老化現象。

當輪胎排水槽有裂紋并且裂紋還比較深的情況下是會爆胎的，尤其是長途或高速行駛，會使得輪胎的溫度升高，導致輪胎內的胎壓升高，很容易導致爆胎；而如果輪胎排水槽裂紋比較輕微，那么在市區跑跑還是可以的，但是建議有條件的話最好換掉。

一般情況下，輪胎在使用3年左右會開始發生老化，胎側、胎面或排水槽中出現比較細小的小裂紋，隨著時間的推移，或者輪胎被腐蝕，這種裂紋會逐漸加深，尤其是像排水槽或胎側是比較薄弱的，在超過5年時輪胎幾乎處于嚴重老化的地步，很容易發生爆胎，存在很大的安全隱患。

不過，如果在輪胎的生產日期還很新的條件下，輪胎排水槽就出現了裂紋的話，那么就不屬于老化現象，這可能是輪胎的質量有問題。馬牌輪胎曾被爆出過因質量問題而導致的輪胎排水槽出現裂紋的現象。

據國內領先的缺陷汽車產品信息收集平臺車質網統計，上汽通用五菱寶駿560的部分年款車型使用的馬牌215/60 R17H型號輪胎，普遍存在排水槽開裂的問題，引發了大量投訴，存在召回的必要性。