一般情況下，防凍液一年減少10%-36%左右是屬于正常的。如果出現冷卻液一年下降到最低線以下的話，大部分是屬于不太正常的，除非像營運車輛，經常使用車輛，其冷卻液消耗便會相對較快些。

若出現冷卻液消耗異常的話，應進行檢查各部位的情況，排除故障點，及時進行修補。先檢查冷卻系統外部是否漏水，采用緊固方法進行排除漏水部位。可以使用一干燥潔凈的木條伸入到水泵的泄水孔處進行檢查，如果木條上有水，則說明水泵漏水了。

對冷卻系統外部進行排查后，沒有存在漏點的話，可以考慮為冷卻系統內部出現漏水，如果發動機運轉時，排氣管會排出大量的水蒸氣，或者是當拔出機油尺后發現機油中有冷卻液，可以說明是水套破裂或者是氣缸墊水道孔出現破損，從而導致冷卻液漏入曲軸箱、氣缸內或進排氣管道內。

發現冷卻液不正常消耗的話，要及時到維修店進行檢查，避免由于冷卻液的缺失導致損壞發動機以及其運轉工作。冷卻液是確保發動機能夠在正常的溫度范圍內進行工作，起到了重要作用，可以很好的保護發動機。