首先，鍛造輪轂一般印有FORGED的字樣，但不排除有鑄造輪轂等印上相同字樣以假亂真的情況。鍛造輪轂兩片式、三片式一般會用鉚釘或者焊接的方式來組合，輪輞和輪輻的顏色也可以看出明顯的差異，而鑄造輪轂為一次成型，顏色也沒有明顯的差異，此方法也不完全適用，因為有的鍛造輪轂也是一片式的。

也可以通過輪轂背面細節(jié)來判斷，鍛造輪轂表里如一，正面與背面的明亮程度和光滑程度都較好，而鑄造輪轂可能正背兩面的金屬光澤一邊亮一邊暗。有的鑄造輪轂可以看到明顯的脫模痕跡或者毛刺，某些加工較差的甚至可以從背面看到砂眼或小孔，有模壓印，鍛造輪轂的背面則一般都是平的，沒有其它現象。

另外，鍛造輪轂是通過高強度鍛壓而成，相同尺寸相同款式下，鍛造輪轂的重量會更輕一些，所以車有可以用承重的方法的對比判斷。還有就是可以通過敲擊的方法來判斷，用細小的金屬棒敲擊輪轂，鍛造輪轂會發(fā)出清脆悅耳的回聲，而鑄造輪轂則是發(fā)出沉悶低沉的回聲，有次也可以分辨式鍛造輪轂還是鑄造輪轂。

低壓鑄造輪轂安全嗎

安全。重壓和低壓鑄造輪轂的效果都是一樣的，只是過程不同而已。重力鑄造是老式的鑄造方法，低壓鑄造則是新型快捷鑄造。相對于輪轂制造廠商來說，低壓鑄造的產量和成品率會更高，所以這只是根據輪轂制造廠的規(guī)模和實力來選擇的鑄造方法，質量方面本質上是沒有什么區(qū)別的，車友可以放心使用。