夏天輪胎的氣壓在2.3至2.5范圍里都是可以的，沒有哪個更好這一說法。如果硬要說的話，夏天可以將輪胎的氣壓調為2.3bar，因為輪胎會受溫度影響，根據(jù)熱脹冷縮的原理，夏天輪胎的氣壓會變高一點。

不同情況下胎壓該如何調：

1、當車輛處于滿載狀態(tài)的時候，胎壓可以調高一些，這樣行駛起來會更加的安全一些；

2、當車輛需要長時間停放在地庫的話，輪胎的氣壓可以調高一些，調為280千帕，這樣輪胎很久之后才會沒氣，輪胎也就不容易損壞了；

3、當車內人員覺得車輛舒適性比較差，容易顛簸的話，可以將輪胎的氣壓調低一些，但也要在正常的范圍里。

車輛有四個輪胎，輪胎之間的氣壓值不能太大，差值最好在10kpa以內，太大的話，會讓輪胎的磨損變得不均衡，嚴重的話，車輛會出現(xiàn)跑偏的情況，這就很危險了。廠商推薦的輪胎的氣壓值可以在駕駛位置的車門處找到，以廠商規(guī)定的為準來給車輛的輪胎充氣。

胎壓太低或者太高都是不太好的，胎壓太高的影響如下：

1、輪胎和地面摩擦產生的聲音會變大，就是常說的胎噪聲；

2、當路面上比較坑坑洼洼的話，乘坐的舒適性會比較差，會感覺非常的搖晃；

3、輪胎的磨損會加劇。

胎壓太低的影響如下：

1、車輛會更加的耗油；

2、車輛的制動性和操控性會大幅度的降低，駕駛的安全性不能得到很好的保證。