夏天胎壓在2.3-2.5bar之間為正常的，不過，具體的需要根據廠商推薦值來決定。由于熱脹冷縮的原理，夏天的胎壓應保持在標準胎壓的下限。如果夏天將汽車停放在太陽底下的話，胎壓應在標準胎壓的基礎上再降個0.1bar，以免因高溫而發生爆胎的情況。

而夏天胎壓為2.5的話，不算太高。不過，由于夏季溫度較高，建議最好低一些。要不然胎壓過高會導致輪胎的剛性增大，使得輪胎的變形和面積減小，從而加速胎面中央磨損，使得輪胎的使用周期縮短；而且胎壓過高還會使得輪胎變硬，降低乘坐的舒適性。

不僅如此，輪胎的耐扎性能還會下降。如果遇到路面的釘子、玻璃等尖銳物體時，較為容易就扎入胎內，會使得輪胎產生內裂和爆破，從而造成爆胎。

另外，汽車胎壓除了受季節的影響之外，還受到了很多因素的影響。

行駛的路況：顛幅較大的路面可以適當按照汽車輪胎標準氣壓調低胎壓0.2bar。跑高速長途時可以適當按照汽車輪胎標準氣壓下限調高胎壓0.2bar。

胎壓測量的環境：熱胎與冷胎的胎壓值是不同的，兩者相差約0.3bar。一般廠商所推薦的胎壓值指的是冷胎狀態下的測量值。

車輛的載荷情況：半載，按汽車輪胎氣壓標準下限；滿載，按汽車輪胎氣壓標準上限。

胎壓對于輪胎的使用壽命及行駛安全起著非常大的作用，所以一定要定期檢查胎壓。尤其是跑高速或跑長途時，更應該仔細檢查胎壓，以免對行車安全造成影響。