增程式混動(dòng)車(chē)型采用電機(jī)驅(qū)動(dòng)車(chē)輛，不依賴于發(fā)動(dòng)機(jī)，因此可以克服傳統(tǒng)汽車(chē)的續(xù)航焦慮問(wèn)題。與純電動(dòng)車(chē)相比，增程式混動(dòng)車(chē)型的續(xù)航里程更長(zhǎng)，用戶不必過(guò)分擔(dān)心充電和續(xù)航問(wèn)題。此外，上牌方便，不受限行政策限制，給人帶來(lái)了更大的便利。而且，增程式混動(dòng)車(chē)型的動(dòng)力表現(xiàn)也值得稱贊，尤其是在城市道路上，它能夠提供出色的加速和駕駛體驗(yàn)。

然而，并非沒(méi)有缺點(diǎn)。價(jià)格普遍較高是增程式混動(dòng)車(chē)型的一個(gè)明顯短板。由于采用了復(fù)雜的混合動(dòng)力系統(tǒng)，它的成本相對(duì)較高。此外，電池容量小，只支持慢充，這限制了充電速度和插電式混動(dòng)車(chē)型相比的某些靈活性。再者，增程式混動(dòng)車(chē)型的能量轉(zhuǎn)化效率較低，這意味著它在能源利用方面還有待提高。

在一線城市，限制政策迫使人們不得不選擇增程式混動(dòng)車(chē)型作為代步工具。而在二三四線城市，由于沒(méi)有那么大的人口和政策壓力，更多的人會(huì)選擇成熟的燃油車(chē)型。