這是一款中型硬頂跑車,有多種車型選擇,不同車型操控性差別不大,以我買的為例,我車是寶馬M4 2014款 M4雙門轎跑車,排量是3T,動力可達431馬力,搭載雙離合變速箱(DCT),前后懸掛分別是雙球節彈簧減振支柱前橋和五連桿獨立懸架;對于操控性,我個人覺得,這個沒什么好說的,絲滑有韌性,S P感覺很敏感,想到的狀態馬上就到了。
M模式,M power的激發裝置。該模式可以調節油門反應、變速箱換擋邏輯、懸掛運動模式,還有EDC電磁減震模式的開關。通過M設置,將自己喜歡的個性化設置保存在M模式中,通過方向盤上的M鍵瞬間激發,同時也讓駕駛者的腎上腺素噴發,這種魅力無法抵擋。
電子轉向雖然開的輕松,但是永遠沒有液壓轉向帶勁