對比一下這兩款車，對于福克斯的話，優(yōu)點是：福克斯么，談到滿意的地方，那肯定是操控了，上一代福克斯就是以操控著稱，這一代福克斯也很好的繼承了上一代的運動基因，加上前后四輪都是獨立懸架，在追求操控的基礎(chǔ)上也保留了一定的舒適性，很均衡，再就是福克斯的配置，有并線輔助，還有雙曲率的外后視鏡，自動空調(diào)等等，配置很豐富，完全能滿足我的需求。缺點是：空間太小，后備箱女兒的小汽車都放不下，但好像也沒什么可以吐槽的，本來就是緊湊型兩廂，只能這樣安慰自己了。

對于起亞K3的話，優(yōu)點是：公認的外觀時尚運動，符合年輕人的生活態(tài)度，無論車頭部分還是車尾部分，在這個價位的國產(chǎn)合資緊湊型車中，性價比又較高，逐漸購買K3的人越來越多，說到底還是自己喜歡，自己不喜歡的怎么看都不順眼，車頭設(shè)計前衛(wèi)，車尾微微上翹，很耐看。缺點是：方向盤略有虛位，車漆較薄，偶爾有異響，起步動力肉，上了四十好一些，磨合期內(nèi)沒敢開太快，但是感覺到八十油門就得深踩，不知道是不是錯覺，以后跑高速看看。車后杠塑料感較強，輕輕用力整個都在晃動，不知道其他車是不是都這樣。后排中間沒有多大隆起，坐三個人沒什么鴨梨，但是居然沒有中央的頭枕，美中不足。k3好像dlx版都沒有后排放倒k3s就有，后備箱的拓展能力大打折扣，在15款小改的時候怎么就不弄下呢

總體個人還是比較喜歡福克斯。