對(duì)比一下這兩款車(chē)，對(duì)于高爾夫的話(huà)，優(yōu)點(diǎn)是：動(dòng)力和外形是我最喜歡的地方，還有就是運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)和40萬(wàn)的高爾夫r還有g(shù)ti一樣的，不是普通的方向盤(pán)能比的手感真的太愛(ài)了，還挺滿(mǎn)意就是輪轂，夜晚有點(diǎn)燈光照上去非常的亮，而且回頭率很高，我基本都是上下班開(kāi)這個(gè)車(chē)，真的太省油了，告訴5個(gè)或者6個(gè)油的樣子吧，以前開(kāi)的是沃爾沃真的比這個(gè)費(fèi)用太多了。高爾夫的動(dòng)力和我的那個(gè)沃爾沃都差不多了，因?yàn)楦郀柗蛐?，我最喜歡的就是在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，是那些三箱車(chē)沒(méi)有的感覺(jué)，真的，空間怎么說(shuō)呢，駕駛位置的空間絕對(duì)同級(jí)別最好，可以參考數(shù)據(jù)，就是后排空間不是很好，但是我基本都是自己開(kāi)，偶爾老婆坐在副駕駛，后排基本不做人，感覺(jué)足夠用了，還最重要的真皮的座椅，灰色白色相間格調(diào)，中間帥帥的R標(biāo),讓我以前基本都是放座椅套，現(xiàn)在都有點(diǎn)舍不得給它擋住，小車(chē)真的做得相當(dāng)?shù)木?。缺點(diǎn)是：輪胎使用的是韓泰。

對(duì)于哥瑞的話(huà)，優(yōu)點(diǎn)是：油耗缺點(diǎn)是：減震是我現(xiàn)在最頭疼的，30碼以上過(guò)減速帶震的屁股痛，還有后備箱，開(kāi)后備箱每次非得按鑰匙或者從里面開(kāi)，特別麻煩，我開(kāi)后備箱的平率也多，胎噪一般般吧，風(fēng)噪100碼以上有蠻大，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音2000轉(zhuǎn)以上明顯，不過(guò)開(kāi)著音樂(lè)都可以忽略了

總體個(gè)人還是比較喜歡高爾夫。