對比一下這兩款車,對于創酷的話,優點是:外觀大氣,肌肉感很強,空間大接送小孩,送送東西都完全OK。夏天自駕游還可以把后排座椅放倒一家三口在里面休息。油耗也比較低,手動乞丐版沒大家說的那么夸張,還沒過首保3毛5一公里。缺點是:內飾材料比較廉價,都是不上檔次的硬塑料,走不平整的路面,內飾咯吱咯吱的響,很鬧心,好的一點是做工比較細膩,勉強可以接受。離合器使用時有異響,哐哐哐的,剎車是也有異響,玻璃升降也有好像摩擦的吱吱聲,總之完美主義者購買要慎重,不然會睡不著覺!剎車前半段,很軟,讓人很揪心的,每次都要深踩,可能習慣了就會好點吧,不知道是不是就這樣設計的。
對于科帕奇的話,優點是:科帕奇空間夠大,特別適合胖子和高個子,同時14款頂配各項實用功能(例如自動大燈,自動雨刷,氛圍燈,后排放平,藍牙連接電話、音樂,車載電視等等等等)也十分人性化,用起來非常舒心,適合家用享受生活!!缺點是:不滿意的也有多點,但也在可以接受大范圍之內,沒有致命傷,也沒有最不最之說。首先后排沒有空調出風口,偌大的空間,只有前排座椅下面有兩個小小的出風口,一旦裝了大包圍腳墊,那小口就OVER了;第二離地間隙略小,底盤上那個橫桿直接減低了最小離地間隙,影響通過性;第三除了主駕位置其他三個門窗玻璃居然不是一鍵升降的,有點說不過去;第四鑰匙!對就是鑰匙,說好聽點吧法拉利也是這樣的大直板,不過我等市井小民更容易聯想到電動車鑰匙。
總體個人還是比較喜歡創酷。
不喜歡科帕奇,因為如果非要說一點不滿意的地方的話,那就是車鑰匙不是那種可折疊的。現在的20多萬的車應該都有折疊鑰匙了,有些十幾萬的都配有一鍵啟動,我本以為大科也是,去了4S店看了實車讓我有點失望,想加裝一個,等以后有錢錢了再說吧。
不喜歡創酷,因為談不上沒什么不滿意的,就是內飾太省!連個USB都舍不得!另外,這車的后續保養費用實在是高,十萬級別的車,二十萬級別的保養!