對比一下這兩款車,對于雪鐵龍C3的話,優點是:空間布置非常合理缺點是:雖然是自己喜歡的車,但任何事物都不是完美的,要說不滿意的那就是非獨立的后懸掛了,都說板車的路感比較強烈---我看也是,平路還好,過減速帶;走坑洼的路感受就更強烈了。。。。。。(當然了一分價錢一分貨,十幾萬的合資車沒有獨立后懸掛的,花多少錢多少錢的享受!)還有一點就是在SUV里面算是個矮個子了,假如能稍稍高那么幾厘米。。。也許就更完美了。。。最后一點能挑毛病的就是喇叭了,真的有時候都不好意思按喇叭,聲音太溫柔了,跟電動車的估計也差不離了。
對于東風風神AX7的話,優點是:傳說中的三大件,其實我也不懂,只是一種跟風的行動。給我第一眼,是她的外觀吸引了我:高、寬、大的四只腳,飽滿而帶有曲線的屁股,厚實的板材剛挺有力,不必某些車一按就凹下去。缺點是:做工還有進一步提升的空間,配件的出廠把關還需加強。
總體個人還是比較喜歡雪鐵龍C3。
不喜歡雪鐵龍C3,因為已經行駛4400多公里,沒發現什么特別不滿意的地方,如果有的話,磨合期檔位比較難掛算一個吧,不過現在磨合期跑完了,掛檔還是很流暢的,離合器位置偏高,現在已經習慣,油離配合到位,車子是竄出去的。
不喜歡東風風神AX7,因為內飾裝配的不太好,做工略顯粗糙。發動機的聲音偏大。還有加速的時候,轉速有點偏高。另外感覺啟動的時候稍微有點慢,用的時間有點久