這種情況不是異常現(xiàn)象,不用擔(dān)心。 應(yīng)該是當(dāng)時的速度比較慢,在下坡的過程中,車輛有一個向下行駛的慣性,如果踩著剎車減速,當(dāng)達到一定的速度時,發(fā)動機會降低一個擋位。這時為了保證沖擊感減小,發(fā)動機會提升一個轉(zhuǎn)速。
發(fā)動機機制動,降擋了轉(zhuǎn)速提高,是正常的
發(fā)動機制動,下長坡時為了減輕輪胎制動器的發(fā)熱量,會進行一個發(fā)動機制動,中高端一點的車會自行介入降擋。漢蘭達應(yīng)該是有這個功能,它會檢測當(dāng)時的工作條件介入工作的。
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