汽車組裝前,每個運轉的部件都是分別加工的,在加工零件時都存在幾何偏差,所以組裝后,有些運轉部件會局部直接接觸,潤滑油難以進入摩擦表面,造成早期磨損。磨合期就是在一定時間內,將直接接觸的這一部分磨掉,這段時期叫做磨合期。新車的磨合里程一般為1000公里至3000公里。
起步先預熱:冷起動時,最好等水溫預熱到40°以上再起步。起步時應輕踩慢抬離合器和加速踏板,并選擇良好的路面行駛。涼車時候也不要轟油門。
磨合期之內需要注意的,就是車速不要太快,不要超過110邁,發動機轉速最高不要超過三千轉冷車的時候熱車兩三分鐘再走。
磨合期這個詞主要是針對幾年前或是更久遠的車子而言的,因為當時的機械加工工藝比較差,零件的制造比較粗燥,導致零件與零件之間摩擦阻力大,互相配合需要適應過程,所以有磨合期這一說。
需要的呢,時速不要超過一百轉速不要超過3000就可以了
基本上可以說不用,就是正常開就行,不要猛加油門,大油門就行
是的,磨合一下對發動機好
在磨合期內,發動機正處于“漸入狀態”的關鍵階段,其部件運作時所產生的微小金屬屑會混入機油,如不及時更換機油,將會加重發動機的磨損。