絕對是世嘉優勝！無論從技術性價比內外觀設計操控綜合都是世嘉占優！惟獨寶來的波箱比世嘉先進！

您好：
關于您咨詢的這兩款車性價比都不錯，但是從車輛外觀、安全性、配置、動力、燃油消耗和維修保養等多方面綜合考慮，建議您購買三廂世嘉這款車，新款世嘉外型設計很時尚，車內空間非常寬敞，各種舒適性配置應有盡有，很適合家庭使用。在動力方面，世嘉共搭載了兩款發動機，1.6l排量發動機技術很成熟，2.0l排量發動機動力強勁，并且運用了先進的canbus網絡控制系統，減小了車身布線，使得整車故障率大大降低，燃油消耗控制的也很經濟，1.6l排量手動擋車型綜合路況燃油消耗在8升左右。維修保養方面，每間隔15000公里更換一次機油機濾，常規保養費用不到300元，保養周期的延長為消費者節約了養車費用。在變速箱方面，世嘉搭載了五檔手動和四速手自一體變速器，這款自動變速器科技含量很高，為駕駛者提供了雪地模式、運動模式和手動模式。建議您到4s店看看這款。

動力方面倆車都是比較老的發動機，一個來自捷達一個來自富康
變速箱方面寶來要好一些，6速的手自一體比世嘉的4速要好得多。地盤方面都是后輪非獨立懸掛的前提下世嘉要好的多。新寶來已經跟老寶來相差甚遠了，PSA在底盤調教方面要好的多。配置方面各有千秋，世嘉的內飾和配置相對好一些個人認為。外觀應該是世嘉更好。世嘉最好買2.0手動的。新寶來最好就是1.6自動的了。

買世嘉吧，新寶來和老寶來差不多，不行，還是世嘉的好

寶來和世嘉，安全油耗都差不多，世嘉外觀比寶來時尚點，更適合年輕人開，年齡大的開寶來好。此外，市區跑選寶來，郊外跑選世嘉，還有，大眾車保值，而寶來在大眾車型中是最保值的，具體看自己側重哪方面了。我個人選寶來。

這兩個車的差距還真不大。軸距都是2610，雖然從發動機技術上看，世嘉的更先進一些，但是實際使用卻沒有什么差距，發動機功率寶來74千瓦，世嘉78千瓦。可是實際駕駛來看，寶來的起步加速更好一些，世嘉要把轉速拉到2500才感覺比較有勁。個頭也差不多大。外形都是動感與穩重兼備。從內部來看，我個人認為最大的差別在于內飾風格和座椅的軟硬，世嘉座椅比較軟，很舒服，新寶來座椅有點硬，樓主可以去4s試試看。內飾是世嘉的亮點，但是也是它的毛病，因為中置儀表和集控方向盤很吸引眼球，但是根據我個人試駕的經驗來看，開慣傳統儀表車的人，會覺得世嘉的電子儀表有點凌亂，顯示也不夠大。集控方向盤功能齊全，但是喇叭的位置按起來并不方便。大幅度轉向的時候還有點擋手。車門儲物格也非常小，不實用。不過值得一提的是世嘉全系有定速巡航，常跑高速的車主很舒坦。寶來的內飾還是大眾的樣，衡平豎直，沒啥亮點也沒啥毛病，做工很細膩。我覺得樓主如果對世嘉的前衛內飾很感興趣，就選世嘉，如果很注重實用、維修這些方面的話，選新寶來吧。還有看路況，如果樓主的日常路線高速較多，選世嘉，城市路段較多，選寶來開著更舒服。其實各種車都有優勢的，在權衡各種配置的時候，千萬也別忽視了自己的喜好，畢竟一輛車看著就舒服也是一種產品的附加值。

如果是1.6車型對比，寶來是安全碰撞五星級，世嘉是安全碰撞四星級；寶來是同排量油耗最低的車型之一，而世嘉是油耗最高的車型之一。

這兩款車性價比都不錯，在燃油消耗、車輛安全和后期使用中的并沒有太大的差距。寶來在8月份換裝了新款的ea111系列發動機，采用了正時鏈條，動力有所提升，燃油消耗控制的更加經濟，而且新寶來現在還有一定的優惠，這款車動力和操控可以滿足大部分消費者的用車需求，寶來非常適合大眾消費者使用。各4s店的價格都基本相同，沒有太大的差距。新世嘉外型設計很時尚，而且車內空間非常寬敞，各種舒適性配置應有盡有，很適合年輕人駕駛。在動力方面，世嘉共搭載了兩款發動機，1.6l排量發動機技術很成熟，2.0l排量發動機動力強勁，并且運用了先進的canbus網絡控制系統，減小了車身布線，使得整車故障率大大降低，燃油消耗控制的也很經濟。在實際使用當中，這兩款發動機基本沒有任何故障現象。在維修保養方面，世嘉每間隔15000公里更換一次機油機濾，保養周期的延長為消費者節約了養車費用。如果綜合考慮，建議您選擇新款世嘉，世嘉外觀更時尚一些。