雖然發動機的電噴系統對溫度不敏感,但潤滑系統還是比較敏感的,低溫環境下,機油的粘度高,流動性差,潤滑能力差,機械部件之間的磨損比正常工況下要嚴重。所以說不建議冷車高轉速行駛,應遵循“低轉慢速”的原則,溫柔正常駕駛,避免大腳轟油門。
不需要熱車,啟動后轉速下來就可以跑。
冷啟動后怠速,不充分燃燒,再加上三元催化器沒達到工作溫度,導致廢氣中污染物成分猛增,排放十分惡劣,雖然這些你看不到,但卻實實在在的存在著,于人于己都不利。
所有的汽車,在冷車起動后,都需要熱車。
不急不忙就熱五分鐘再走,急了忙了打著就走。都不會有事的,只是不要剛起步使勁踩油門就好了。
打著車前,最好不要說走你就走,要留點時間,讓機油在發動機的運動部件里“你有我有全都有”。畢竟起步后,發動機的負荷會突然加重,要靠好的潤滑減輕內部機件的磨損。