如果時(shí)間不急，熱車好些，熱車水溫上半格，這樣不光對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)好，冬天，溫度高了，開暖風(fēng)易除前擋風(fēng)的霧，也利于安全。 

發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火后，油底殼里的機(jī)油泵也開始工作，把機(jī)油向發(fā)動(dòng)機(jī)各個(gè)位置輸送，像曲軸箱里的曲軸和連桿、氣缸蓋里控制氣門的凸輪軸、氣門挺桿之類的部件都在玩兒命運(yùn)轉(zhuǎn)，需要特別好的潤(rùn)滑，而油底殼里的機(jī)油到達(dá)這些位置，需要幾十秒的時(shí)間（發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)和機(jī)油流動(dòng)性不同，這個(gè)時(shí)間會(huì)有不同）——這應(yīng)該是起步前“熱車”最起碼的時(shí)間。

你原地?zé)彳嚕l(fā)動(dòng)機(jī)開著卻不動(dòng)，這首先就是赤 裸裸的浪費(fèi)，而且，怠速工況下的油耗本來(lái)就偏高，簡(jiǎn)直不能忍。

不需要熱車，啟動(dòng)后轉(zhuǎn)速下來(lái)就可以跑。

熱車的主要原因在于：車子經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間停放，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的機(jī)油又流回發(fā)動(dòng)機(jī)下部之機(jī)油底殼內(nèi)。因此點(diǎn)火后，發(fā)動(dòng)機(jī)的上半部是處于沒有機(jī)油缺乏潤(rùn)滑的狀況，大約要在發(fā)動(dòng)后30秒左右，才會(huì)因機(jī)油泵浦的運(yùn)轉(zhuǎn)而將機(jī)油運(yùn)送到發(fā)動(dòng)機(jī)最需要潤(rùn)滑的活塞、連桿及曲軸等部件。

不需要熱車，車發(fā)動(dòng)著后2分鐘就可以行駛了 

不用熱車啟動(dòng)慢行1公里，這樣即環(huán)保又省油還可以減輕全運(yùn)動(dòng)機(jī)件的磨損。