如果時間不急,熱車好些,熱車水溫上半格,這樣不光對發動機好,冬天,溫度高了,開暖風易除前擋風的霧,也利于安全。
在車輛啟動后,怠速時潤滑油還沒有供應到位,所以最容易發生磨損。根據統計數據顯示,發動機機件部分的磨損有超過90%的比例,是在冷車發動后三分鐘內造成的。因此,冬季、特別是嚴寒的冬季,原地怠速熱車很容易傷害發動機,建議車主采用低轉速緩慢行駛的方法熱車。
不用熱車啟動慢行1公里,這樣即環保又省油還可以減輕全運動機件的磨損。
你原地熱車,發動機開著卻不動,這首先就是赤 裸裸的浪費,而且,怠速工況下的油耗本來就偏高,簡直不能忍。
不需要熱車,車發動著后2分鐘就可以行駛了 。
不需要熱車,啟動后轉速下來就可以跑。
打著車前,最好不要說走你就走,要留點時間,讓機油在發動機的運動部件里“你有我有全都有”。畢竟起步后,發動機的負荷會突然加重,要靠好的潤滑減輕內部機件的磨損。
所有的汽車,在冷車起動后,都需要熱車。