現在國產發動機都很可靠,哈佛車性能不錯,發動機沒有問題,現在車沒有開壞的
h8發動機不錯。哈弗H8搭載長城汽車自主研發的GW4C20 2.0L渦輪增壓直噴發動機,比同排量自然吸氣發動機增加40%以上功率,實現低排量高功率,給予哈弗H8前進的最大動能。當發動機在5500轉的時候,達到160千瓦(218馬力)最大功率的輸出。在2000轉時扭矩就能高達為324牛/米,直到4000轉時都能保持高扭矩的輸出。同時,哈弗H8配備了ZF 6速手自一體變速箱,并采用了F1賽車式換檔撥片,操作方便,與渦輪增壓直噴發動機完美匹配,讓駕乘者享受得心應手、駕控自如的駕駛樂趣。
把十幾年前三菱的技術偷過來改裝,一點都不懂匹配技術的胡亂安裝,所以其他不說,0-100都是垃圾水平!油耗也是很高
國產汽車的發動機技術也不錯的。哈弗h6的汽油版用的是三菱的4g63系列的發動機,但是沈陽生產的。柴油版用的是gw4d20綠靜發動機,長城自主知識產權。
自主研發,性能卓越。希望可以幫到您,望采納,謝謝。
您好,哈弗現在用的基本上是長城自己的發動機,質量還行吧。
親,您好!國產汽車的發動機技術也不錯的。哈弗h6的汽油版用的是三菱的4g63系列的發動機,但是沈陽生產的。柴油版用的是gw4d20綠靜發動機,長城自主知識產權。
總體來說不錯
主流用的發動機是三菱4G系列發動機
還有部分是長城自主研發+三菱重工渦輪的發動機
雖然不是新產品,性能強不了,但家用是完全夠用了,維護也比較方便
因為都是三菱老型號的發動機了,人家三菱也不可能把4B系列發動機給外人用的