發動機滴水是正常現象，可是也不排除有例外，尤其是中高檔車上，這說明你的發動機狀態很好，當然也有一種情況，這時候排氣管出水是不正常現象，發動機中的冷卻水露到燃燒室，導致排氣管漏水。這個時候只要看下發動機艙冷卻水箱中水有沒有漏就好了。

發動機燃燒很充分，汽車的排氣管會向外滴水，其實這是一個很正常的現象。

如果尾氣的是乳白色油霧，滴在地上會凝固結塊，那就很可能是燃油汽化不良。主要是因為溫度太低，燃油霧化不良所致，通常在發動機起動后隨發動機溫度升高而消失。

首先這是一個很正常的現象，不要慌，汽油在經過安全的燃燒后生成了二氧化碳和水蒸汽，水蒸汽冷凝后形成液態水，達到一定量就通過排氣管排了出來。

其實要達到排氣管滴水這個現象，至少要滿足3個條件：
1、汽油與空氣的混合比正確：表示你的供油系統狀況佳。

2、發動機的缸壓正常：這代表著發動機缸體內部還沒出現磨損，缸套、密封圈等這些零件都沒有問題。

3、排氣管溫度低：這表示你的引擎內爆發熱量都集中在汽缸內，只有少量熱量沒有溢出到排氣管內，表示你的引擎輸出馬力大。

綜上所述，排氣管滴水說明車子的發動機工作狀態良好。

汽車排氣管滴水是因為汽油在經過完全燃燒后生成了水蒸汽和二氧化碳，水蒸氣在高溫下是無色透明的，但是當溫度低于100度以后，水蒸氣就會冷凝成水，如果冷凝的水滴很小并且懸浮在空氣中，水蒸氣就呈現為白色的氣體，環境氣溫較低時，排氣管冒白煙就是水蒸氣;經過冷凝后的水蒸氣聚集起來就變成了水滴，并且會隨著排氣管自行排出。