綜合考慮，私家車的換胎時(shí)間還有一個指標(biāo)就是扎了多少個洞。假如扎過3個以上，其實(shí)也可以換了，特別是側(cè)壁受傷的輪胎。

輪胎的出廠日期也可以在輪胎側(cè)面上找到，一般在側(cè)面靠近輪轂的地方，能找到四位數(shù)字，后兩位表示生產(chǎn)的年份，前兩位表示再該年第幾周生產(chǎn)出來的。另外也可以從公里數(shù)來判斷，輪胎跑到6萬公里也建議換一下胎。總之，出廠5年或跑滿6萬公里兩個條件，不管哪個條件先到就得換胎。

出現(xiàn)這些情況下，請你一定更換輪胎
1、輪胎磨損至磨損極限標(biāo)志時(shí)(即胎面花紋深度低于1.6毫米)。
2、輪胎受損，出現(xiàn)胎面裂縫、胎面鼓包、胎面橡膠缺失、磨損不均勻、被化學(xué)品腐蝕、輪胎多次被異物扎到等情況時(shí)。
3、輪胎老化。輪胎老化快慢跟環(huán)境、使用方式密切相關(guān)，一般正常使用3-5年，如果已經(jīng)使用了5年或更久的輪胎至少需要讓專業(yè)人士每年檢查一次。

一般胎紋中間都會有磨損標(biāo)記，磨損標(biāo)記的厚度在2mm，如果輪胎的厚度磨損至距離極限標(biāo)志4mm（也就是距離凹槽最深處6mm）時(shí)就應(yīng)當(dāng)更換輪胎了

除了磨損之外，輪胎被尖銳物品扎破也是影響它壽命的主要原因，如果補(bǔ)胎方法得當(dāng)，一兩次補(bǔ)胎其實(shí)不是很影響行車，但是如果補(bǔ)胎次數(shù)多余三次就要注意了，因?yàn)闊o論補(bǔ)胎補(bǔ)得再緊密，總會和原來的材質(zhì)之間產(chǎn)生間隙，這樣在高速、高溫行車的情況下，輪胎內(nèi)的溫度升高后也依然發(fā)生泄氣、爆胎的危險(xiǎn)。