影響輪胎壽命的因素很多,除了輪胎設計、材質等先天因素外,車主的操作習慣、汽車的使用環境、車況好壞等都決定了輪胎的壽命長短,所以即使是同一品牌的輪胎,裝在同一型號的車上,其使用時間和里程都有很大區別。
如果已經使用了5年或更久的輪胎則需要讓專業人士至少每年檢查一次。而基于安全考慮,從生產日期起超過十年的輪胎無論有沒有到磨損標識都應該替換。
綜合考慮,私家車的換胎時間還有一個指標就是扎了多少個洞。假如扎過3個以上,其實也可以換了,特別是側壁受傷的輪胎。
輪胎的出廠日期也可以在輪胎側面上找到,一般在側面靠近輪轂的地方,能找到四位數字,后兩位表示生產的年份,前兩位表示再該年第幾周生產出來的。另外也可以從公里數來判斷,輪胎跑到6萬公里也建議換一下胎。總之,出廠5年或跑滿6萬公里兩個條件,不管哪個條件先到就得換胎。
我國法規規定輪胎表面的花紋磨損至1.6mm時就必須更換了,可實際行駛中,如果真到這個程度的話,輪胎的性能會變得很差,抓地力及排水能力都會變差,而安全性也會隨之降低,所以國外輪胎專家曾說,胎紋至少要保留3毫米以上才算安全。