影響輪胎壽命的因素很多,除了輪胎設計、材質等先天因素外,車主的操作習慣、汽車的使用環境、車況好壞等都決定了輪胎的壽命長短,所以即使是同一品牌的輪胎,裝在同一型號的車上,其使用時間和里程都有很大區別。
一般胎紋中間都會有磨損標記,磨損標記的厚度在2mm,如果輪胎的厚度磨損至距離極限標志4mm(也就是距離凹槽最深處6mm)時就應當更換輪胎了
若按行駛里程來算的話,美國去年曾有一份測試報告顯示,較常見的四季輪胎行駛里程一般都在11.3萬公里以上,如果稍差一點的輪胎也可以跑個10萬公里左右,如果為確保安全性,那其實跑個8萬公里是絕對沒有問題的。
略懂輪胎常識的人都會說這個得看輪胎花紋磨損情況,其實就是這個理,每一輛汽車的輪胎上都有輪胎磨損指示標記,如果磨損到一定程度,那么更換輪胎就勢在必行。
綜合考慮,私家車的換胎時間還有一個指標就是扎了多少個洞。假如扎過3個以上,其實也可以換了,特別是側壁受傷的輪胎。