不同品牌的車胎,其使用壽命是有差別的。一般掌握車胎使用壽命的原則是:正常使用年限在5年左右,這是輪胎品質決定的,到了年頭胎質老化龜裂、承載力下降,易爆胎;在正常使用年限內,車胎只要磨損到輪齒槽中的凸起標記就須更換了,不然同上也危及行駛安全。
據統計,很多交通事故中都是因為輪胎存在質量問題或輪胎失去工作能力造成的。如果輪胎不能正常使用,會容易引發制動失效或導致側滑等狀況;另外,輪胎氣壓的突然下降或輪胎強度不夠,也會造成交通事故;汽車高速行駛時如果輪胎一旦爆胎,車輛會驟然失去平衡或失去控制,從而引發事故。可見,輪胎對行車安全的重要性。
按照法律規定,輪胎花紋磨損低于1.6mm的時候必須更換輪胎。
綜合考慮,私家車的換胎時間還有一個指標就是扎了多少個洞。假如扎過3個以上,其實也可以換了,特別是側壁受傷的輪胎。
輪胎胎面上的花紋意義重大,具有提高附著力和排除路面積水的功能,讓輪胎保持較好的路面附著力。磨損的輪胎附著能力大幅下降,尤其是在積水的濕滑路面上,尤其危險。所以當輪胎花紋磨損到極限后, 應該及時更換。輪胎胎肩處有三角形的磨損標記,它指向輪胎溝槽中的磨損塊,當輪胎花紋磨損后,就會露出這個磨損塊,此時應該更換輪胎。
教給大家一個檢驗輪胎是否老化的方法,找一根木棍用力敲打輪胎表面,如果發現橡膠失去彈力,則說明輪胎老化且橡膠硬化變質,這樣的輪胎很難抓地,需及時更換。
輪胎的側壁上面有輪胎的生產年和周期,輪胎的使用年限最好不超過4年,否則輪胎會出現老化現象。
除了磨損之外,輪胎被尖銳物品扎破也是影響它壽命的主要原因,如果補胎方法得當,一兩次補胎其實不是很影響行車,但是如果補胎次數多余三次就要注意了,因為無論補胎補得再緊密,總會和原來的材質之間產生間隙,這樣在高速、高溫行車的情況下,輪胎內的溫度升高后也依然發生泄氣、爆胎的危險。