你買哈佛H6不如買傳祺GS4真的 GS4要選6AT手自一體最好
先說說哈弗H6原車隔音效果吧,一個字“差”,不啟動空調噪音發動機聲音還是可以接受,打開空調壓縮機聲音很大。而且打開空調怠速發動機加速低頻刺耳的聲音會讓你脾氣暴躁啊,實在是買了車就折騰。我的大白之前已經全車做過隔音,底盤也做過。發動機噪音個人感覺前副駕駛前面的需要一起做止震板跟鋪吸音棉。預算的開的話最好全車做了。一回來路上剛好測試效果,全程開空調!下面做好分享給車友效果
怠速時候只要不猛加油門,發動機聲音控制的非常小,低頻刺耳的聲音基本沒有了。加油提速聲音混厚了不少。等紅綠燈停車時候的聲音。壓縮機工作的聲音還是有的,但是不會那么劇烈了,振動也不會那么大。之前沒做隔音,開空調停車下來,壓縮機聲音也很吵,這個估計也是個人原因,就想來著舒服一點吧。60到100加速發動機幾乎可以說沒聽到什么聲音,估計一些路噪跟風噪抵消了一些,所以聽不出效果。防火墻有的是連同中控一起做的,風險有點大,看了很多資料,網上看到這個貼機艙的部位的還是可以接受的,只拆一些小部位,不影響其他保修的東西。材料費用,網上買280/300防火墻的材料施工費200,施工時間1-2小時。全車隔音買的材料也是網上購買,包工包料,全車施工肯定是一天足足時間的了。最后關于全車的隔音效果,花了錢還是用在正途了,之前車上做朋友載著客戶都覺得好尷尬,噪音大,稍微不平整的局面起伏波蕩啊哈哈,整個車搖擺不定。整體車身重量重了不少,油耗百公里略微多1L左右,全車隔音完發現胎噪很明顯了。果斷買了四條米其林途悅。輪胎舒服,對于小顛簸的局面緩沖了不少,原車輪胎胎噪確實很大。換了輪胎再加雷盾的底盤裝甲。路噪明顯改善,很多說做底盤裝甲沒用,買要稍微好點的材料,要夠厚。個人經驗就是改裝一點改善一點。什么東西都要靠自己體驗才知道,現在其他噪音基本能接受了,就差高速風噪的問題,主要來源感覺就是后視鏡那個位置,自己加裝了隔音條,感覺沒效果,防塵應該有點作用。100/120速度的話風噪估計很難解決吧,這個車身還有整體用料有關系。有能改善風噪的車友可以加我討論下哦。獻上隔音的經驗給大家,不知道能不能申請加精呢哈哈。支持下下哈。此文來自“哈弗車友會論壇”,由作者“我weikainuo”原創,特此分享給需要的車友們!
H6SUV級車,全車隔音后會有不錯的效果,車速120公里時可降低3-8分貝,這時的噪音大小相當于沒隔音時車速60多公里的聲音。可施工部位是:引擎蓋,前翼子板,擋火墻,U槽,駕駛艙底板,四車門,后備箱內,后翼子板,后尾門,車外四輪支撐體。這款車的噪音重點來自底盤,性價比高的做,可以著重于底盤處理,也能降低輪胎噪音和路面噪音,車里也可安靜一些。
h6哈弗2015款改款運動版的隔音效果還是很不錯的,可以試駕感受下。