停車以后先拉手剎再掛空檔。停車操作順序：車子停穩(wěn)后，先拉手剎，后掛空擋，再松離合，最后松剎車關(guān)轉(zhuǎn)向燈，熄火，踩離合，掛一檔。1、拉起手剎后，車子就固定住了。2、掛空擋，車子就不會在發(fā)動機(jī)啟動的情況下移動或熄火了。3、先松離合是，防止沒掛空擋就直接松離合器，那樣車子在啟動的情況下，加上沒拉手剎也沒踩著剎車的話，車子會移動的。4、熄火后掛一檔，防止手剎線斷了或坡度過大，車子移動，用一檔的齒輪卡住，車就不會移動。1、手剎的專業(yè)稱呼是輔助制動器，與制動器的原理不同，其是采用鋼絲拉線連接到后制動蹄上，以對車子進(jìn)行制動。長期使用手剎會使鋼絲產(chǎn)生塑性變形，由于這種變形是不可恢復(fù)的，所以長期使用會降低效用，手剎的行程也會增加。與手剎配套使用的還有回復(fù)彈簧。拉起手剎制動時(shí)，彈簧被拉長;手剎松開，彈簧回復(fù)原長。長期使用手剎時(shí)，彈簧也會產(chǎn)生相應(yīng)變形。2、空擋通常指機(jī)動車變速桿不放入任何前進(jìn)或后退擋位，變速箱與驅(qū)動輪完全分離的狀態(tài)。手動擋的空擋在中間的位置，而自動擋的空擋則為"N"標(biāo)識處。
genius167 回答：2022-08-27 02:37:53
先拉手剎再回空檔。靠邊停車：當(dāng)聽到語音提示“請靠邊停車”后，考生打右轉(zhuǎn)向燈（大于3秒），同時(shí)通過（右）后視鏡觀察右后方交通情況，確認(rèn)安全后，將車輛（右側(cè)）平行停放在小于路沿石（或者道路邊緣實(shí)線）30厘米以內(nèi)處，但不能壓到路沿石（或者道路邊緣實(shí)線），停穩(wěn)車輛，拉起駐車制動器，摘空檔。聽到語音提示“考試合格，請下車”或“考試未通過，請下車”后，觀察左后方交通情況，確認(rèn)安全后，打開車門下車，考試完畢。
大笨蛋05
回答：2022-08-27 00:23:18
只要明白了P擋的結(jié)構(gòu)，并且嚴(yán)格按照踩住剎車、車子停穩(wěn)再做別的事情，這時(shí)先掛P擋還是先拉手剎，對于車子其實(shí)并無影響，根據(jù)個人習(xí)慣來操作就好，真的不用糾結(jié)這個問題。當(dāng)然，如果還是有那么一點(diǎn)強(qiáng)迫癥，那還是先拉手剎，再掛P擋吧。首先要明白掛P擋到底是怎么一回事。在機(jī)械動作上，跟發(fā)動機(jī)其實(shí)八竿子打不著的。掛P擋其實(shí)就是變速器用一個“鉤子”來鉤住變速器的輸出端某零件。這個零件絕對不是那些高精度的傳動齒輪，而且這個零件要求的精度不高，一般是一個帶卡槽的輪子(停車齒輪)。鉤子(駐車棘爪)就是鉤到這個卡槽上的。我們掛上P擋后，就是通過這個鉤子與卡槽進(jìn)行咬合，從而鎖緊汽車的傳動部分。因?yàn)殂^子和卡槽之間有間隙，因此如果是踩著剎車掛P擋，當(dāng)松開剎車的時(shí)候，車輛會前后晃動一下，直到鉤子卡住卡槽某一端，吃住力就不動了。正是由于車子最后那一下的晃動，你會認(rèn)為很“傷車”。而如果先剎停車，把手剎拉起來，車輛完全停穩(wěn)不動了，再掛P擋，自然就沒有最后那一下的晃動了。如果在平路上，車子最后那一下晃動其實(shí)是相當(dāng)輕微的，對于一大塊金屬零件來說，那種小沖擊根本就是浮云。
龍游中華
回答：2022-08-26 17:56:20
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