已經(jīng)開始燒機(jī)油的話，那就沒辦法了，只能大修。如果是新車，可以使用添加劑預(yù)防和清除積碳，避免拉缸，減少出現(xiàn)燒機(jī)油的現(xiàn)象。

速騰搭載大眾EA211發(fā)動機(jī)，采用了鑄鐵缸體，以符合渦輪增壓技術(shù)所需的缸體強(qiáng)度。但由于鑄鐵缸體和活塞環(huán)的膨脹系數(shù)不同，使得必須在活塞環(huán)以及缸體之間設(shè)計(jì)較大的間隙，才能保證在高轉(zhuǎn)速工況下活塞環(huán)膨脹后不會使得活塞卡住缸體。但對于我們國內(nèi)城市擁堵的用車環(huán)境，活塞環(huán)溫度較低、膨脹量較小，使得活塞環(huán)與缸壁的間隙較大從而造成機(jī)油消耗量增加。為了保證具有良好的密封性及潤滑能力，大眾車的發(fā)動機(jī)就要使用稠一點(diǎn)的5W40機(jī)油。與此同時，渦輪技術(shù)的采用及大眾相對調(diào)高了渦輪轉(zhuǎn)速，也導(dǎo)致了發(fā)動機(jī)機(jī)油溫度相對較高，所以只有使用粘度更高的機(jī)油，才能獲得合適的機(jī)油粘度來為發(fā)動機(jī)提供良好的密封、潤滑以及保護(hù)。推薦德國進(jìn)口全合成機(jī)油，符合大眾502 00標(biāo)準(zhǔn)，粘溫性不錯，有緩解燒機(jī)油的配方，很多大眾車系使用這款機(jī)油，效果不錯。望采納。

這個沒什么實(shí)用的辦法，主要是看你燒的兇不兇不兇平時注意機(jī)油就行了！不然就只能發(fā)動機(jī)大修

如果只是冷車燒機(jī)油，換氣門油封就應(yīng)該好了，要是熱車也燒機(jī)油，那就是該大修了，換鋼桶，活塞，活塞環(huán)，氣門油封

很多汽車都有燒機(jī)油的情況出現(xiàn)，一般問題都不大，注意保養(yǎng)就行
“燒機(jī)油”是指機(jī)油進(jìn)入了發(fā)動機(jī)的燃燒室，與混合氣一起參與了燃燒。車輛出現(xiàn)“燒機(jī)油”現(xiàn)象，會使車輛氧傳感器過快損壞，導(dǎo)致燃燒室的積碳增加、怠速不穩(wěn)、加速無力、油耗上升、尾氣排放超標(biāo)等不良后果，嚴(yán)重者發(fā)動機(jī)潤滑不足，使引擎造成難以修復(fù)的損傷甚至報(bào)廢，造成維修成本大幅升高甚至事故隱患。在頻繁起停的交通路況下，很多車主反映愛車“燒機(jī)油”，那么，了解燒機(jī)油的危害、判別及避免方法很必要。

你好像這種情況建議你上修理廠做個全面的檢查，一般需要大修發(fā)動機(jī)才可以。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能幫到你那就太好了！有什么不明白的地方隨時追問，我會給你滿意的答復(fù)！