馬自達CX5是馬自達旗下的一款主力SUV車型，新款馬自達CX5在外觀上，基本沒有多大的改動，不過在一些細節方面，算是做到了極致，再一次展現了設計師的精雕細琢的本領。下面就來看看。作為馬自達創馳藍天和魂動設計的首臺車型，CX-5在國內已經走到了第五個年頭，在競爭如此激烈的環境下，產品已經略顯老態，想要挽救銷量，改款換代必然將提上日程。這不，有消息稱，今年馬自達全新CX-5將會正式在國內發布，預計在8月份上市。從此前海外亮相的全新CX-5來看，新車在外觀造型方面相比現款車型有了許多改變，前大燈組變得更加細長，前格柵以及前保險杠都采用了全新設計，棱角變得更加尖銳，非常像縮小版的新CX-9。尾部方面，新車尾部設計更加圓潤飽滿，尾燈造型也變得更加細長，與前大燈組相互呼應，點亮效果十分引人注目。車身線條相當流暢，力量感很強。尾部造型飽滿，尾燈與前大燈造型呼應，滿滿的科技感。車子給人的感覺不像傳統的SUV，而更是一臺跨界的轎跑SUV風格。車身長寬高4545×1840×1690mm，軸距為2700mm，對比現款車型，車身長度還略微縮短了10mm，車身寬度與軸距則保持不變。這款車采用動感的黑色內飾設計，內飾風格與外觀的動感和諧統一，整體設計簡單、實用。其液晶顯示屏也是煥然一些。中控位置添加了悅聯系統，也給內飾帶來了娛樂效果。在配置上面8向電動座椅、自適應遠近光燈、BOSE音響、全速域的ACC自適應巡航、低速預碰撞自動剎車、LED頭燈、電動尾門、后排雙USB插口等等諸多配置，都會相應配備。在一直被吐槽的NVH降噪方面，也會進行全方位的升級，從內飾件的裝配工藝、車廂周圍的填充物、密封效果、地毯的吸音效果、車身的空氣動力學進行多方面的優化，以及雙層玻璃的使用等，在所有能想到的地方都用盡了手段，缺點直接變成了優點。動力系統部分，馬自達全新CX-5將繼續搭載2.0L及2.5L兩款創馳藍天系列發動機，不過燃油經濟性方面會有小幅提升，并將提供前驅和四驅車型供消費者選擇。此外，新車還將搭載馬自達最新的G-Vectoring Control扭矩矢量控制系統，這個系統的主要目的是為了讓車輛在彎道行駛時能夠獲得更精準的動力分配，從而帶來更高的安全性。