故障內(nèi)容
根據(jù)經(jīng)驗判斷可能是哪個輪胎的輪速傳感器信號偶爾缺失造成的偶爾報警。建議去修理廠檢修四輪輪速傳感器或者相關(guān)線路，輪速傳感器磁頭有污漬也會造成感應(yīng)不靈敏而出現(xiàn)這種情況。該車ABS系統(tǒng)，可能有間隙性故障！建議用汽車電腦檢測儀，檢測ABS系統(tǒng)，先清除故障碼，然后著車，跑一跑，如果故障指示燈滅了不再亮，則沒有問題。如果指示燈還亮，則讀取故障碼，然后根據(jù)故障信息維修好！一是前輪打滑，如走過冰雪路段。因為前后輪轉(zhuǎn)動情況不同，同時又踩了剎車就容易造成前后輪剎車的差別，ABS燈就會亮起。這種情況多踩幾腳剎車ABS燈就會滅了，或者把鑰匙旋到打火那個檔，但是別打火，這個時候儀表的燈全亮(電腦自檢)，過幾秒自檢完了，燈就滅了，然后再打火，這樣可能abs燈可能會滅。二是車輪上的ABS車速傳感器感應(yīng)部分被泥土、泥漿等其它污染源覆蓋，影響傳感器感應(yīng)相應(yīng)的車速信號，使ABS電腦無法判別車速，不能斷定車輪的滑移率，進而不能發(fā)出相應(yīng)動作指令來調(diào)節(jié)制動。如果ABS和手剎燈同時點亮，則預(yù)示車輛的制動系統(tǒng)可能出現(xiàn)嚴(yán)重故障，此時切不可繼續(xù)行駛，應(yīng)立即將車減速停靠路邊，及時與維修站聯(lián)系救援。

您好，故障內(nèi)容
根據(jù)經(jīng)驗判斷可能是哪個輪胎的輪速傳感器信號偶爾缺失造成的偶爾報警。建議去修理廠檢修四輪輪速傳感器或者相關(guān)線路，輪速傳感器磁頭有污漬也會造成感應(yīng)不靈敏而出現(xiàn)這種情況。該車ABS系統(tǒng)，可能有間隙性故障！建議用汽車電腦檢測儀，檢測ABS系統(tǒng)，先清除故障碼，然后著車，跑一跑，如果故障指示燈滅了不再亮，則沒有問題。如果指示燈還亮，則讀取故障碼，然后根據(jù)故障信息維修好！一是前輪打滑，如走過冰雪路段。因為前后輪轉(zhuǎn)動情況不同，同時又踩了剎車就容易造成前后輪剎車的差別，ABS燈就會亮起。這種情況多踩幾腳剎車ABS燈就會滅了，或者把鑰匙旋到打火那個檔，但是別打火，這個時候儀表的燈全亮(電腦自檢)，過幾秒自檢完了，燈就滅了，然后再打火，這樣可能abs燈可能會滅。二是車輪上的ABS車速傳感器感應(yīng)部分被泥土、泥漿等其它污染源覆蓋，影響傳感器感應(yīng)相應(yīng)的車速信號，使ABS電腦無法判別車速，不能斷定車輪的滑移率，進而不能發(fā)出相應(yīng)動作指令來調(diào)節(jié)制動。如果ABS和手剎燈同時點亮，則預(yù)示車輛的制動系統(tǒng)可能出現(xiàn)嚴(yán)重故障，此時切不可繼續(xù)行駛，應(yīng)立即將車減速停靠路邊，及時與維修站聯(lián)系救援。

abs燈亮重啟又不亮，不清楚的朋友可以來看一下，希望對你有所幫助，步驟如下這個現(xiàn)象屬于正常現(xiàn)象，可能是由于輪速傳感器接觸不良或者其他行駛系傳感器瞬間數(shù)據(jù)不正常導(dǎo)致的，很多類似的故障燈自己亮一會就滅了，不需要太過關(guān)注的。2ABS指的的是汽車防抱死系統(tǒng)，TC指的是車輛牽引系統(tǒng)。這兩個系統(tǒng)是互相關(guān)聯(lián)的，當(dāng)車輛出現(xiàn)ABS防抱死系統(tǒng)檢測到有的車輪在打滑時，它就會對打滑的車輪實施制動，以免牽引力損失在打滑的車輪上。3這就是牽引力控制系統(tǒng)，能提高車輛的通過性。當(dāng)系統(tǒng)工作時，儀表上黃色的TC指示燈閃爍，給駕駛員提示。您也可以聽到ABS馬達運轉(zhuǎn)的聲音。故障燈亮分為很多種，有故障燈長亮的，說明此故障一直存在。有些時候故障燈會瞬間就亮一下或者亮一會又自己熄滅了，這些都是偶發(fā)故障或者暫時故障。4多是由于元件接觸不良或路況引起的，這些都不需要在意，例如氣囊燈自己亮一會又熄滅了，多是座位下面的黃色插頭松動了。ABS燈亮也多是由于ABS線束接觸不良或損壞引起的。有些故障燈亮起，斷電15分鐘左右再連接電瓶也會熄滅。