不燒機(jī)油，肯定的

機(jī)油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現(xiàn)了燒機(jī)油的問題。影響燒機(jī)油的因素很多比如：燃油品質(zhì)、行駛路況、駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)習(xí)慣等等，以上原因會(huì)加劇機(jī)油消耗導(dǎo)致燒機(jī)油，使得車輛出現(xiàn)：
1、燃燒室出現(xiàn)積碳，使活塞環(huán)的氣環(huán)卡滯，出現(xiàn)密封不良的情況。2、潤(rùn)滑系統(tǒng)中產(chǎn)生油泥，油泥使油環(huán)的回油孔堵塞，刮油性能減弱。3、活塞與缸壁之間產(chǎn)生磨損。4、氣門密封出現(xiàn)腐蝕老化密封性能失效。另外現(xiàn)在車上都有曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)（廢氣閥），如果出現(xiàn)問題，也會(huì)加劇機(jī)油的消耗。

發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油的可能原因有很多，最常見的有以下幾種：
1、使用品質(zhì)不佳或粘度等級(jí)不符合要求的機(jī)油。機(jī)油質(zhì)量等級(jí)低，會(huì)導(dǎo)致磨損加劇，另外，機(jī)油粘度過低或過高都會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑不良，使活塞環(huán)和氣缸壁的磨損增加，密封性能下降，導(dǎo)致燒機(jī)油。2、活塞環(huán)與氣缸壁間的配合間隙過大、活塞環(huán)安裝不當(dāng)或密封性變差，缸壁上的機(jī)油進(jìn)入燃燒室，引起燒機(jī)油現(xiàn)象；另外，氣門密封圈密封性能差、曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)閥（PCV）損壞或曲軸箱通風(fēng)口堵塞使曲軸箱內(nèi)的壓力過大，都會(huì)使機(jī)油隨曲軸箱氣體進(jìn)入汽缸參與燃燒。3、機(jī)油加注量過多所引起的燒機(jī)油。當(dāng)機(jī)油加注超過中線時(shí)，由于機(jī)油壓力過高，發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑過程中通過飛濺潤(rùn)滑的部分會(huì)過多地竄入燃燒室燃燒。

超美共晶機(jī)油可以不燒機(jī)油的
燒機(jī)油是冒藍(lán)煙的；燃燒不好是冒黑煙；發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室進(jìn)水是冒白煙；也許是密封件壞了，需要更換；不管什么車，只要機(jī)油不抗磨，就一定會(huì)磨損，磨損了就會(huì)燒機(jī)油
別再去信任那些所謂的師傅，拿刀宰人還差不多；很多高檔車都燒的；屬于機(jī)械裝配的問題，大修也沒用的。你去找超美共晶機(jī)油，可以治療燒機(jī)油的，不用花冤枉錢的；

再就是要做到及時(shí)保養(yǎng)，不要超期使用機(jī)油，密封不嚴(yán)出現(xiàn)的燒機(jī)油現(xiàn)象，可以做一次發(fā)動(dòng)機(jī)清洗，導(dǎo)致活塞環(huán)彈性下降，沒能及時(shí)將積碳清洗干凈，可能與你使用的機(jī)油清潔能力不強(qiáng)有關(guān)新桑塔納不屬于老車，問題可能出在活塞環(huán)的粘連，望采納