由于德系車的氣缸壁呈網狀，在缸體燃燒時就會將網孔中殘留的機油也燃燒，這就是德系車燒機油的重要原因之一

如果你的桑塔納燒機油的話初期可以使用一些輔助保護劑來進行養護車輛使用年限長后燒機油就比較嚴重了，主要體現在燃燒室的積炭增加、怠速不穩、加速無力、油耗上升、尾氣排放超標，如果尾氣會排放出藍色的氣體，這時就要去4S店進行更換了，因為已經損壞嚴重了什么保護劑都不起作用了，不過新款大眾車燒機油的案例已經比老桑塔納少了很多。