不會,本身1.6排量,壓縮比比較穩定,發動機溫度不會很高,而且發動機技術很穩定,不會出現機油高溫損失過大的情況,只要保養及時,機油質量能得到保證,不會出現燒機油現象。我本人的車是現代朗動1.6手動,50000公里一直使用德國一個品牌的5W30全合成機油,沒出現燒機油現象,望采納。
您好,樓主,針對德系車燒機油的問題已經是老生常談了
國內燃油環境不合格;德系發動機機構原因;德系發動機高功率,活塞與缸桶之間的高溫;渦輪增壓會有一部分機油消耗等一系列原因都是造成德系車機油損耗大的原因,新桑塔納在新車階段,應該注意保養,新車可以選擇0w40的機油粘度,三萬公里以后要更換火花塞,五萬公里以后可以考慮5w40的粘度,品質推薦半合成或者全合成,定期保養,這樣可以減小機油的損耗。純手打,希望采納,如果還不太明白,請追問!