A6L這個L,代表加長版,軸距更長,空間更大。類似的還有像寶馬523Li,730Li,這幾個L是一個意思。后面那個i,代表燃油直噴。T,代表渦輪增壓。有其他不明白的隨時喊我。
奧迪A6和奧迪A6L最本質的區別是車身長度不一樣,A6L是加長版,比A6車身長約10CM。A6車長4947mm,軸距2919mm
A6L車長5036mm,軸距3012mm.
在國內常叫的A6,是指一汽奧迪1999年開始生產的,到05年換代,而A6L,是05年以后在國內生產的新一代A6,之所以有個"L",是英文"LARGE(大)"的開頭字母,表示在國內生產的新一代A6針對國內市場的需求做了加大的改動,具體就是車身加長了10CM,使后排空間更大,滿足"官車"的要求.
A6L是A6的加長版,L是英文LONG的意思。德國是沒有A6L的,只有標準軸距的新款A6賣,長度是4916mm,軸距是2843mm。國內的A6L長度是5012mm,軸距是2945mm。也就是說車身長度和軸距分別加長了96mm和102mm。外觀方面是一樣的,但中國沒有旅行車款的A6(也就是AVANT,德國叫法多為KOMBI)。
現款的奧迪A6是進口的,老款的A6也有國產的,現款的A6L則是一汽奧迪生產的國產車,后者比前者有所加長。L是表示車輛的長度是加長的版本,比如國產的奧迪A6L 就是相對于德國原裝的版本在軸距上要加長10cm,這個字母L是貼在車的型號后邊.
軸距加長了,那駕駛室就變大了,舒適度就加強。簡單來說,就是腿腳能伸開了,坐在里面舒服了。A6L是一汽奧迪為中國市場設計的,是A6的豪華版!前臉跟A8有像,價格在40萬左右~
A6是老款上一代的,當時國產的比進口的軸距就加長了100毫米,但那是專門為中國市場加長的,也就是說在原來設計之初是沒有加長版的。內飾
全新奧迪A6L的內飾秉承“wrap-around環抱式”設計理念,并以近乎于苛刻的要求打造“同級別最佳”,高貴與精致不言而喻。儀表臺與門護板共同勾勒出柔美的曲線,環抱著駕駛員與乘客。針對中國市場的獨有設計更是可圈可點。可制冷、加熱的杯座、220伏特的電源、USB充電接口、超大的儲物空間,這些都為中國消費者帶來了極大的方便。同時,在內飾顏色搭配中,奧迪的色彩專家擅長于捕捉不同地域的審美;而優質桃木、鋼琴漆、金屬裝飾更是營造出優雅且富有內涵的氛圍。其細密的線條再次加強了視覺延展性,并豐富了內飾的層次感。如頭等艙的豪華,處處體現出對細節與品質的執著追求。外觀
全新奧迪A6L的長、寬、高分別達到5,015毫米、1,874毫米、1,455毫米,軸距達3,012毫米,相比上一代車型,寬度增加19毫米、軸距增加67毫米,而長度和高度則分別減少了20毫米和30毫米。簡單地說,全新奧迪A6L,帶給人們更加輕盈與優雅的感覺,擁有更加大氣的身量。全新奧迪A6L繼承于原有風格,但卻不拘泥于傳統,本有的穩重與內斂依然可見,而全新的設計語言則從新的角度詮釋了尊貴與高雅,以及那份深藏不露的動感。全新奧迪A6L的前臉設計傳承了經典的家族特征,給人以神情嚴肅、充滿智慧的生動形象。為了達到更高的行人保護要求,全新奧迪A6L發動機蓋的高度略有提升;進化為六邊形設計的一體式進氣格柵內的鍍鉻飾條呈水平排列,配合設計師巧奪天工的全新奧迪A6L外觀前車燈設計,前臉呈現出寬扁的視覺效果,動感和尊貴展露無遺。奧迪的車燈已經成為不可復制的家族標志性設計。全新奧迪A6L標配增強版氙氣大燈,取代霧燈的全天候車燈及24顆白色LED日間行車燈都已整合其中。為了進一步彰顯全新奧迪A6L頂配車型的尊貴地位,奧迪為其提供了極富科技感的選裝全LED前大燈。全新的LED燈源為奧迪設計師提供了展現設計才華的舞臺,飛翼般造型的LED日間行車燈銳氣十足,猶如鷹眼,銳利的“目光”直指目標。奧迪A6(Audi A6)是一款由奧迪生產的豪華汽車,有轎車和旅行車兩種車型。奧迪A6的multitronic無級/手動一體式變速箱,在豪華轎車歷史上,第一次實現了真正的無級變速。它采用金屬鏈傳動方式,徹底取代了傳統的齒輪組變速方式,所以動力輸出全無頓挫感,比普通自動變速更順暢平滑,更擁有手動變速般的快捷靈敏,同時還更節省燃油,操控更舒適。新增設的S檔,提高加速能力,增加駕駛
1999年投產以來,國產A6經歷了五次升級,不到5年的時間里銷售達20多萬輛,國內高檔車霸主地位無人能撼,但在各大廠商開始搶食高檔車市后,奧迪倍感壓力,于是05年6月16日推出了最新款的A6L,繼承了A6品牌的優良傳統,加上激情和動感的外觀、最新的技術、豪華裝備和內飾、先進的底盤、高強度車身和安全設備,賦予了國產全新奧迪A6L再度引領高檔車市,傲視群雄的雄厚資本。L是表示車輛的長度是加長的版本,比如國產的奧迪A6L 就是相對于德國原裝的版本在軸距上要加長10cm,這個字母L是貼在車的型號后邊.
軸距加長了,那駕駛室就變大了,舒適度就加強。簡單來說,就是腿腳能伸開了,坐在里面舒服了。
國內高檔車霸主地位無人能撼,坐在里面舒服了、先進的底盤,但在各大廠商開始搶食高檔車市后,傲視群雄的雄厚資本,奧迪倍感壓力,于是05年6月16日推出了最新款的A6L,那駕駛室就變大了,舒適度就加強,繼承了A6品牌的優良傳統,加上激情和動感的外觀。簡單來說,就是腿腳能伸開了、最新的技術、豪華裝備和內飾、高強度車身和安全設備,賦予了國產全新奧迪A6L再度引領高檔車市。L是表示車輛的長度是加長的版本,比如國產的奧迪A6L 就是相對于德國原裝的版本在軸距上要加長10cm,這個字母L是貼在車的型號后邊.
軸距加長了1999年投產以來,國產A6經歷了五次升級,不到5年的時間里銷售達20多萬輛
首先給你說一下奧迪A6和A6L的區別就在于A6L比A6的軸距長,長了10CM,L的意思就是加長的意思。奧迪的A6很早就被國產了,不知道樓主知道以前的奧迪100和奧迪200不,其實他們就是奧迪A6的前身。當時人們都稱奧A6是中國政府官員的座駕,那是在上世紀8十年代末期的說法。隨著中國經濟和人民生活水平的快速發展,人們也不斷地對A6產生了新的看法,雖然感覺A6得外觀與其他的車相比較好,但在贊美的同時人們也感覺到了A6的缺點,就是太短。奧迪公司的人對中國人這樣的看發就很郁悶,為什么在國外買的很好的車中國人為什么會說著樣的話,最終沒有辦法,奧迪的設計師只好把奧迪的軸距加長了10公分,也就出現了今天的奧迪A6L,記住,奧迪A6L只有在中國可以看到,可以買到,因為奧迪A6L是德國人為中國人生產的。
A6是老款上一代的,當時國產的比進口的軸距就加長了100毫米,但那是專門為中國市場加長的,也就是說在原來設計之初是沒有加長版的,當時A6有1.8,1.8T,2.4和2.8四種排量的車型,而有小批量3.0原裝進口版的,但是數量非常少。A6L是奧迪公司全新換代的一款,在國外新A6就比老A6要大上一圈,因為中國有加長的需要所以奧迪公司在設計之初就考慮到了加長款,A6L后面的L就代表的加長,也是比進口的加長100毫米,但是新A6L沒有進口的全是國產的因為只有中國市場有加長版所以為了區分就在國產的A6后面加了個L變成A6L,新款A6L用了大眾全新系列的EA888引擎,有1.8TFSI,2.0TFSI,2.4和3.2,而4.2的頂配款是原裝進口的,但是是大眾專門為中國生產的A6L,因為在世界其他地方A6并沒有加長版,A6L相對于A6來說款式更新,技術更先進,舒適安全性更高,但是因為老款A6進口件占到絕對比重從長遠的質量上來說要比新A6L要穩定,新A6L的發動機技術非常先進,但是因為國內工藝水平達不到德國原廠的質量控制水平,導致新款A6L頻頻爆出燒機油現象嚴重,一直到后來已經是公開的秘密,連德國大眾也查不出因為什么燒機油,只能睜一只眼閉一只眼