大眾速騰1.2t車型的質量可靠性方面還是不錯的,燃油經(jīng)濟性也可以,缺點是車子動力性一般,高速超車或者爬坡動力性相對差一些。
大眾速騰1.2t車型的做工,品牌知名度還有燃油經(jīng)濟性方面不錯,缺點是車子發(fā)動機動力性方面相對差一些。
你好大眾速騰整體還是可以入手,外觀設計大氣,發(fā)動機動機夠用油耗低,乘坐空間舒適性好底盤扎實可靠操控性能佳。
因為動力比較差,而且性價比太低,利潤很高,保養(yǎng)成本也高。貴的原因:
1.2T發(fā)動機應該是完全代替1.6L車型,價格應該是定14.38萬元,而新1.2T車款給到15.38,終端優(yōu)惠還差了一萬元,并沒有像豐田那樣,1.2T是純替代1.6L關系,很多大眾車友表示不僅換了發(fā)動機配置也有所提高。另外一個原因,現(xiàn)在這級別的車都很少定價15萬多,而且B級車現(xiàn)在也真的是便宜,新思域都沒這么自信,被噴太正常了。最后一個,PQ35平臺的速騰上市這么多年了,MQB的明銳也沒這么貴。很多消費者對新速騰1.2T的動力存有疑慮,認為速騰搭載的1.2T發(fā)動機是小馬拉大車,“只吃草但跑不動”;其實不然,新速騰1.2T的加速度不比1.6L差,更甚至于有和1.8L一較高下的本事。新速騰1.2T搭載的是德國大眾最新一代EA211直列四缸渦輪增壓發(fā)動機,集成11項先進技術,最大功率81kW,與速騰1.6L性能持平,最大扭矩達到了200Nm/,超越主流的1.6L自然吸氣發(fā)動機性能。
動力比較差,而且性價比太低,和1.6舒適版差不多的配置賣的卻貴的多,大家就都去買1.6的了,而且1.2T的初段加速還不如1.6的,并且還要加97的油,保養(yǎng)成本也高,所以這就是為什么1.2T的賣的不好的原因,大家買時候都放棄了1.2T去買1.6的了
大眾新速騰1.6L跟1.2T的車型相比個人認為還是1.6L好一些,雖然1.2T技術先進,但是質量可靠性還有保值性方面速騰1.6L相對更有優(yōu)勢。
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