畢竟也就是個案，投訴的車主很多速騰好，名圖質量實在不行，速騰總體的質量還不錯，而且1.4T還省油，要是給我選直接選速騰，雖然速騰出了個斷軸事件，名圖是真正的小毛病多的油老虎

名圖今天的新車型，配置很是實惠，如果你不介意韓國的人們口中的“山寨感”和略薄的鐵皮，可以入手，配置是不錯的。速騰是歷經市場考驗的車了，綜合不錯，但是大眾有點洗腦國人的感覺，我個人不是很喜歡、

如果在這兩款中選的話還是選新速騰,雖說減配縮水很多,性價比低,但德系大眾車質量安全配置方面還是不錯的。韓國車起亞和現代車純屬于中看不中用的花架子車,用料做工質量等方面都是很次,鐵皮鋼板也薄的可憐,買韓國車還不如買日本車。韓國車是各國合資車中最差的車系。我個人推薦性價比蠻高的美系車新福克斯,安全配置等方面很到位,你可以去看一下,兩廂車比較適合女生,改為1。6排量油耗也不高。沒有十全十美的車型,小毛病沒種車型都有,但至少沒韓國車毛病那么多。

速騰，畢竟標桿級的產品，綜合實力均衡，表現出色；韓系車質量穩定性啥的不如德系，過幾年容易出問題，保值率也低，建議速騰.個人觀點，僅供參考，謝謝

不是一個平臺打造的，外觀看起來是名圖好看些，配置就不行了，都配個自動檔的，那個價位還不如選別的，一汽大眾，畢竟德國品質，從長遠來看還是速騰好些，省油，維修費用低，名圖油耗高，還有自動憨籂封餃莩祭鳳熄脯隴檔維修費用高啊，

朋友現在的汽車技術都比較成熟，這要看你喜歡那個配置和外觀了

名圖長一些、寬一些、配置多一些，不過皮薄一些，做工差一些，要是長期在市區內跑還是可以的；速騰怎么說呢，現在爭議挺大的，因為后懸改回了獨立的，搞的原來買扭力梁的師付們很不爽，不過這個車說實在的還是挺適合家用的，結實、抗造，空間夠用，后備箱特別大，油耗也可以。