您好,鋒范的動力稍好,轉向沒有捷達精良,底盤濾震和靜音也弱一點。鋒范的前排頭部空間實在太小,1米75身材以上的人坐進去就不太舒服,雖然新捷達開起來十分平淡,但是就居家用車而言,還是很盡職盡責的。

關于您選擇的這兩款車個人建議選擇本田鋒范。這款車采用了本田為新飛度車型開發的gsc全球小型車平臺，動力系統采用新升級的1.5升i-vtec版本的發動機能夠產生88kw的最大功率和145nm的最大扭矩，沿用了本田的獨門技術，采用vtec系統的發動機可以保證在中低速與高速不同的配氣相位及進氣量的要求，使發動機無論在何速率運轉都達到動力性、經濟性與低排放的優化狀態。這款車整車故障率很低，日常只需要正常換油保養就可以了。

不要過于迷信合資品牌的低端低配車，乞丐版的新捷達口碑未必能超過老鋒范。鋼板厚度那種參數也不要太看重，現在的捷達早已不是當年實實在在的樣子了。另外還有個誤區，有人總習慣用胳膊肘頂車門或發動機蓋，又或者習慣用手去捏車門看是否有彈性（如果有彈性就認為鋼板薄不安全）。我想說的是內些都是純扯蛋，網上大把日美德韓對碰的照片，千萬不要盲目跟隨輿論。鋒范和捷達這兩款車口碑都在身邊，綜合來看家用車中鋒范底盤成熟（或者你可以稱之為陳舊）質量在這么多年的銷售中也還算可靠；相比之下捷達現在不過是借著大眾在人們心目中的光環做營銷，底盤也是很陳舊的（或者你可以稱之為成熟），保養亦不便宜，想圖便宜也就享受不到汽車三包法的福利了。故綜上所述，9~10萬內的選擇，鋒范略勝一些。

不推薦風范,同學有一輛.有次聚會.我開我爸的雅紳特以40碼的速度追尾了同學的風范.
后發現鋒范,后保險杠凹進去.后備箱撞開后合不上去了.后備箱的鎖頭在車架上.給車架撞變形了。我開的雅紳特除了車牌照彎曲.前保險杠沒有任何痕跡.
鋒范 10萬雅紳特 7萬 40碼速度直接裝上去的,沒有任何角度.就平平的裝上了.

總說來鋒范性價比高一些，油耗也低一些，但日系車安全性低一些，建議買捷達吧，皮實

內飾的話，還是全新捷達吧，實用性方面間接且樸實。而且全新捷達的空間也大，樓主也可以去4S店親身感受一下嘛。