這2個車11月份銷量分別是第一和第二。據說這樣的，福克斯是美國福特車歐洲設計的，硬朗駕駛感覺對地面感覺好，開起來有樂趣，軒逸是日本車，強調舒適性，懸掛偏軟，走起來也是上下忽悠，如果經常走鄉間小路跟坐轎子是一樣的吧，是不是跟開船似的。各有特點吧看你的習慣看你的需要了。福克斯使用6速雙離合，效率高，油耗低，缺點據說是低速時候平順性略差，軒逸是CVT變速器，沒開過，轉換效率也高，據說應該跟開電動車類似吧，慢慢加油把速度提起來，很平順。

首先這兩個車都是比較不錯的車，選任何一輛都可以的。要是看用途的話，軒逸底盤調校偏向于舒適性，也就是說地盤懸掛太軟，跑高速的話底盤支撐性不好，如果出現緊急情況的話，相對來說容易失控。車殼子也薄。他的優點是省油。福克斯是全球都出名的車型，主打操控，運動。底盤支撐性好，懸掛有韌勁。油耗可能比軒逸略高一點。年輕人的話，建議買?？怂拱?，軒逸多少有點老氣，客戶群體年紀普遍大一點。

福克斯啊~！日本車的鈑金太薄了?？怂梗阂?、空間不大。坐乘空間小于或等于凱越、花冠。難以接受！要知同類三最大（大軸距、大橫向寬、大尾箱）是FOCUS廠商在各種傳媒上狂吹的賣點
二、噪音高于所有同級車
三、油耗一定高。歐美車自始至今都是油老虎、FOCUS車身較日系車重
四、內飾細節差，不夠檔次，面板比10萬以下的車還粗糙
五、1．8排量無真皮、無天窗。試想每天開部十幾萬，自詡標桿卻套著不合身皮套的車有多齷齪
新軒逸：1，無ESP(此價位基本都不配)
2，車窄（不見得，相差2、3cm，視覺看不出，且不影響使用）
3，高速發飄（除了自重1噸半以上的，都差不多）
4，減震硬（說反了，軒逸舒適性就是好）
5，車胎窄（195mm的胎寬夠了）
6，鐵皮薄（鋼板質量好，質輕能省油）
7，手動擋無前排扶手箱（我不會買手動的）
8，無USB（音源不是USB一種）
9，新款后排中間扶手無杯架（那是低配的手動檔款）
10，無后防撞梁（是車身結構所決定的）
11，價格高（用性價比來衡量并不高）
12，無現車（買得人多，以后配件就量多價低）
13，發動機蓋是支架而非液壓桿（難得開幾回，別人也看不見，沒有必要擺顯）
14，后備箱是彈簧而非液壓桿（故障率低，使用無區別）

而軒逸卻蹭掉了一大塊漆軒逸，漆面比較保我的是新?？怂?，曾跟一輛軒逸剮蹭過，結果我的新?？怂怪挥幸恍┘毤毜墓魏?，不仔細看還看不出，安靜，舒適，內飾較好，空間比新?？怂勾?，缺點是后排空間。車門比較薄。新?？怂?，操控一般，起步較肉

蘿卜青菜各有所愛不是別人說好就好的

世嘉的可能還是4速的變速箱吧，不僅是車輕的原因：都差不多，有的軟點，有的鐵皮硬點安全，應有核心技術的差別，但對駕駛倉的保護都夠硬
變速箱，換檔時有頓挫感，軒逸的應會最低，個人感覺軒逸的CVT的舒適感最強
油耗：同排量自動檔的

還是比較看好軒逸。尼桑的vq 發動機和制造工藝是一流的。省油和容易保養是出名滴。

這三個車各有所長，看你看重哪個了，因為車和人一樣人無完人車無完車。首先福克斯，主打安全操控，車身厚實，空間一般，動力強勁，操控出色，喜歡駕駛樂趣對油耗不太敏感的話就福克斯。其實?？怂挂矝]有傳言中的那么費油，主要看路況和駕駛習慣。我的1.8mt大部分郊區油耗保持在8個以內。308其實跟307沒太大區別就是換了模樣，外形動感，空間不錯，動力一般，應該就是愛麗舍1.6的那款發動機，不過好像標志發動機保養周期長所以保養維護比其他的省錢。軒逸，車身是三款中最窄的，不過空間是最出色，日本車的優勢省油，動力一般。不過日本車皮薄，禁不起磕磕碰碰。以上是我個人對這三款車的見解，希望能給你點幫助。因為我是?？怂管囍?，所以我比較偏重?？怂埂Ｎ耶敵踉诟？怂挂砩袷兰沃歇q豫，最后選了第一眼相中的?？怂埂?/p>