雷凌是一款基于豐田MC平臺專為中國消費者深度定制的‘新感觀領秀緊湊型轎車，
雷凌不僅是史上最帥氣緊湊型轎車，更在空間、油耗、操控、安全和品質方面全面領先，以‘新銳+實力’的強大優勢沖擊現有中級車市場，目標直指第一陣營”。卡羅拉：
優點
油耗低；駕乘舒適，行駛較平穩；內飾人性化配置豐富。作為最暢銷家用車，在全球擁有4000萬用戶，卓越品質安心隨行。外觀
外觀中庸大氣，穩重，沒有什么突出的亮點，比較適合家用。內飾
內飾整體風格簡約，中控臺設計中規中距，座椅寬大舒適，空調效果可以，做工不錯。空間
整體空間夠用，但不適合大個子，前排空間寬敞，后排空間不足，儲物空間實用方便。在緊湊車型尺寸不斷提升的趨勢下，目前無論是最新款的卡羅拉還是上一代車型花冠，2600MM軸距所帶來的空間方面都已經沒有任何優勢。由上看出，要空間大的選雷凌，要省油的選卡羅拉。

新浪網評選2014年度車，緊湊車型最后入圍的2個車是卡羅拉和科魯茲，經專家最后測評，卡羅拉勝出。卡羅拉是目前我國C一NCAP試驗所有轎車成績第二名，是汽車之家2014汽車質量報告緊湊車第一名（第二至第五名是：花冠，杰德，捷達，寶來），也是世界多年來的單一車型銷量冠軍。另外，卡羅拉在節油、空間和降噪方面也是同級車最突出。唯一的不足也是許多合資車都不可避免的在顛簸路面上偶爾會有個別內飾雜音。事實上，雷凌也是卡羅拉，只是采取美版款式。

同平臺的東西，雷凌美版卡羅拉偏運動，更適合年輕人。卡羅拉保有量大，空間舒適性好，性價比不錯

其實很好選，雷凌就是美版的卡羅拉，美版車的特點就是偏運動，所以卡羅拉和雷凌雖然就是一個媽生的但是主攻兩塊市場，這也是兩個車的差別所在。卡羅拉是家居風，一切設計都是以舒適為主。雷凌是走運動路線的所以外觀的差別主要在一些細節上，比如熏黑效果的燈組。調校上雷凌就沒有卡羅拉這么舒適，底盤偏硬一點，最大的差別是有換擋撥片，這個是比較高端的地方，雖然這換擋撥片沒什么實際作用。反正雷凌就是想給你一種跑車的感覺。加上這兩輛車頂配的售價沒差多少，年輕一點的就選雷凌，想低調穩重一點就卡羅拉。但其實你換個思路，差不多的價格雷凌比卡羅拉多了個撥片，也挺超值。

差不多的!如果單純從品牌看，卡羅拉比較好!知道的人多，保值率高，且一汽生產了多年卡羅拉。從你的選擇講:卡羅拉偏向家用，設計更穩重。雷凌偏向運動，設計更年輕活力。

思域排除，豐田還是比本田皮實，技術好。卡羅拉和雷凌用的核心東西都是一樣的，同樣底盤懸掛發動機變速箱，不同點就是調教不一樣，雷凌定位運動，所以避震硬底盤低，中控臺偏高。卡羅拉注重舒適性所以和它相反

這其實是一個車，里面基本相同，但卡羅拉名氣大，銷量也大，將來保值會好一點。我個人推薦你選擇做工更細一點的雷凌。