我認為大眾從車輪和車身方面都更耐用一些，在大眾的產品里面，推薦桑塔納，捷達和polo。大眾是代表經典、平庸、低調的一派，它的設計總有平淡卻不失優雅，正是大眾對于國內消費者使用習慣的充分研究，大眾汽車才能讓大多數人接受，正如其名，大眾汽車，是適合大眾的汽車。這幾年大眾汽車的質量可靠性是有所下滑，減配嚴重、小毛病多、事故門頻發導致大眾在華的口碑有了一定程度的損壞，不過大眾汽車依然是合資品牌的銷量冠軍，足以說明消費者對于大眾汽車犯了錯誤后還是能夠接受。那么我們看一看J.D.Power公布的汽車可靠性研究報告來對比大眾和馬自達，了解汽車品牌的人或許都會知道J.D.Power，它是美國一家權威的市場調查機構，成立初衷是為汽車行業提供用戶滿意度測評服務，現已成為全世界最大最權威的第三方汽車調研機構。既然如此，J.D.Power公布的數據是有一定可靠性，并且作為參考。那么2018年的北美市場研究報告對36896名2015年款車主進行了咨詢和調查，主要調研過去三年時間內車輛的使用狀況，對每100輛車所出現的故障數量進行系統性統計。榜單中品牌的可靠性是由每100輛車出現的問題數量（PP100）決定，簡單來說就是車輛的問題越少車輛就越可靠，而問題越多車輛就越不可靠。在2018年的研究報告里，馬自達和大眾的質量可靠性都不算好，甚至大眾的表現有了越來越差的跡象。不過相比之下，馬自達的質量可靠性還是比大眾好，并且只是差一點就可以進入行業平均值以內。在三月份，中國消費者協會發布了2017年受理的汽車品牌投訴數據分析，通過這份數據，或許我們可以獲取更多信息。大眾2017年的總銷量達到300萬輛，龐大的銷量也是導致大眾在投訴量上也是非常的多，一汽大眾和上汽大眾加起來，總投訴量超過1500起，不過投訴中，合同、售后服務和其他問題成為了重災區，幾乎占了總投訴量的70%。而同樣有兩家合資車企的馬自達在這份排名里表現還好，要知道馬自達2017年的總銷量才剛好超過30萬輛，投訴數量在可以接受的范圍以內。總結：因為定位的消費者群體不盡相同，馬自達的設計更年輕，運動時尚，車輛的空間因為外觀造型而讓路，導致馬自達的空間并不是很理想。而大眾更適合所有消費者群體，因為豐富的產品線和不同的定價策略滿足不同的消費者群體。大眾和馬自達哪個好，更重要的是你自身的需要和風格而且，至于質量，馬自達的表現優于大眾，不過之間的差距并不會很大。而大眾和馬自達哪個耐用，除了很重要的產品質量以外，用戶的保養和使用習慣也是非常重要的，合理科學的保養和良好的使用習慣能夠讓你的愛車每時每刻煥發活力。

朗逸的比較不錯一些。這款車的銷量比較大。市場保有量更大一些。保值率更好。口碑不錯。

馬自達6的操控相當不錯，配置也更高一些。朗逸的1.4T不建議，這車的最大輸出功率也就93Kw而已，其他品牌的自然吸氣1.6L也能達到這個功率，動力方面沒有優勢，何況還配個DSG變速箱。

這三款車里就保值來說還是朗逸。奔騰和馬六之間還是馬六更好，操控，質量穩定性，油耗都是不錯的