不好是相對(duì)豐田RAV4 本田CRV 大眾途觀長城哈弗福特翼虎來說的,說到底就是品牌效應(yīng)不高馬自達(dá)在日系是排在日產(chǎn),豐田,本田后面的
對(duì)品牌的認(rèn)知度不一樣吧,如果馬自達(dá)入華和大眾一樣早,就不會(huì)出現(xiàn)國內(nèi)三流、歐洲、澳洲一流的情況了。反正我這里每天在街上都能看到兩輛以上CX-5,加上阿特茲和昂科塞拉,每天能見到5-6輛,山東某海濱城市。
馬自達(dá)CX-5是馬自達(dá)最新第六代車型的一款緊湊型SUV,大小跟市場上的大眾途觀、福特冀虎、本田CR-V、豐田CRV4差不多,搭載的是馬自達(dá)最新推出且最引以自豪的創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)(包括SKY-G發(fā)動(dòng)機(jī)、相應(yīng)變速器、車身結(jié)構(gòu)及底盤系統(tǒng)一整套系統(tǒng));13:1高壓縮比的直噴發(fā)動(dòng)機(jī)帶來高效的燃油系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)2.0L 的SUV 百公里僅6.6升油耗;作為SUV,210mm的離地間隙具備高通過性;使用93號(hào)汽油;應(yīng)用了i-STOP怠速起停技術(shù),降低城市內(nèi)行駛環(huán)境的節(jié)油減排;安全性能因新型的車身結(jié)構(gòu)及超高強(qiáng)度鋼材的使用等綜合,在歐、美、澳及日本均達(dá)超5星碰撞水平,實(shí)際指標(biāo)比大眾途觀、寶馬X1更勝一籌。可以在百度或長安馬自達(dá)官網(wǎng)、汽車之家CX-5論壇去了解相應(yīng)情況。
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