根據上述車輛燃油消耗情況，油耗是偏高了一些，實際油耗是受速度、路況、駕駛技術和車況的影響，與我們理想油耗通常有10%~30%的差距。其次，還要掌握經濟車速及汽車本身的技術性能，駕駛員應了解自己開的汽車在哪種工況下運行最經濟，汽車性能發揮的越好。具有一定的理論基礎知識，也就是噴油嘴的噴油量是有ECM決定的，噴油量是ECM內存中的一個程序值，它是根據發動機的轉速和進氣量而進行工作的，所以高速空擋滑行不省油。要有熟練的駕駛操作技能，操作要做到正確、標準、及時，應該了解駕駛操作與節油的關系。定期維護、保養，應該根據外界條件（環境溫度、道路狀況、輪胎氣壓、油氣路工作狀況及空燃比標準等）對汽車運行和節油的影響，根據情況及時對汽車進行各項維護和保養。而對于冬季也是容易增加燃油消耗的，冬季費油主要有這些原因：1、用于潤滑的機油到了冬季黏稠度增高，會增加發動機負荷，表現為費油；2、由于冬天室外溫度低，熱車時間也相應增加，需要消耗更多的燃油；3、發動機正常工作需要的溫度是800C至900C，而冬天，不少車主在發動機沒有達到工作溫度時就開車，燃油得不到充分燃燒，就容易形成積炭，也會造成油耗偏高；4、怠速熱車，因為發動機的溫度不到正常工作溫度時，發動機會增加噴油量，改變點火提前角來保持溫度。因此，建議您去維修專營店進行一次空燃比測試，是否燃燒超出標準范圍。而對于燃油浮子的情況，則建議進行油浮子電位檢查及設定，這樣可以確定一下燃油液位標準。而對于排氣管出現的水珠是正常現象，因為一到環境溫度比較低，特別是在冬季，汽車的排氣管會向外滴水，其實這是一個很正常的現象。就是因為汽油完全燃燒后生成的是水和二氧化碳，水在高溫下是水蒸汽，水蒸氣在高溫下是無色透明的，但是當溫度低于100℃以后，水蒸氣就會冷凝成水，如果冷凝的水滴很小并且懸浮在空氣中，水蒸氣就呈現為白色的氣體，環境氣溫較低時，排氣管冒白煙就是水蒸氣；如果冷凝的水滴積聚起來，就變成了水。而對于冷車時的燃油味，短時間是正常的，因為此時是發動機開環控制狀態，噴油時間過長，是屬于發動機控制單元控制程序的正常狀態。

捷達車一貫已省油皮實而廣受歡迎。但車輛油耗通常受到很多因素的影響，包括路況是否擁堵、駕駛員開車習慣是否良好、是否開啟空調或其他用電器、環境溫度高低、汽車負載大小等等，當然，還有就是車況，如果發動機工況不良，燃油消耗量肯定要增大。所以，您可以先查看一下外圍因素是否正常，如果一切正常但發動機油耗突然增加，則應當到維修站檢查發動機。

清洗節氣門、噴油嘴、最好換成銥金火花塞。駕駛習慣改一下，采用節油的駕車習慣：平穩起步，油門輕踩輕放，不經常隨意變道，遇下坡帶檔滑行，盡量不踩急剎車，輪胎保持正常氣壓，不用大油門開車，等等，這樣油耗會降下來。

您好：關于您咨詢的問題，油耗高的問題可以利用診斷電腦進行檢查，根據各項數據即可看出發動機的工作狀況。積碳和電控系統的故障，例如節氣門體、怠速閥和噴油器的積碳，氧傳感器、進氣壓力傳感器和水溫傳感器信號失準等，這些都會影響到車輛的燃油消耗，油耗過高需要進行全面檢查。如果各項數據都在正常范圍以內。說明發動機工作正常，冬季發動機需要很長時間才能達到正常工作溫度，這就會造成油耗增加，還有就是冬季水箱的散熱效果要比夏季強很多，這有可能會導致發動機的溫度偏低，從而造成混合器霧化不好，導致發動機的油耗增加。油耗高應當重點檢查油品質量、駕駛方式，以及看行駛路況是否順暢。油耗與行駛路況、駕駛習慣、車輛保養狀況和車輛載重以及氣候等很多因素有關。

火花塞，噴油嘴，正時，進氣溫度，進氣壓力，節氣門，氧傳感器，底盤，等等N多的因素都會影響到油耗的！