嚴格意義來講,漢蘭達和途昂并不能相提并論,畢竟漢蘭達的定位是中型SUV,而途昂的定位是中大型SUV,雖然只是一字之差,但是真正的差距可不止一個“大”。漢蘭達搭載2.0T和3.5L V6兩款發動機,售價區間為23.98-42.28萬元。途昂推出2.0T和2.5T兩種排量,共計9款車型,售價區間為30.89-51.89萬元。如果說預算有限的話,那么光售價區間,就已經能夠決定買哪一款了。來外觀方面,漢蘭達絕對算得上驚艷,完全移植了美式傳統硬派風格,使之肌肉感與力量感都增強了不少。雙輻鍍鉻條延至大燈組視覺效果好于現款的單根線條,運動范更足。途昂大量借鑒了CrossBlue概念車的設計,整體顯得非常威猛。前臉的大燈、中網以及前保險杠等位置,都運用了很多鍍鉻粗線條,將途昂的威猛野性之氣營造的恰到好處。尺寸方面,漢蘭達的長寬高分別為4855/1925/1720mm,而途昂長寬高分別為5039mm/1989mm/1773mm,軸距則達到了2980mm,整體尺寸可謂與全新奧迪Q7不相上下,這也充分的證明了它中大型SUV的優勢。內飾部分,漢蘭達采用了家族式設計理念,中控臺大量使用了軟觸感材料,整體感覺時尚,質感有明顯提升。途昂運用了非常平直線條的設計元素,這也是源自CrossBlue概念車。同時,采用了三幅式平底方向盤、12.3英寸全液晶儀表盤(高配獨有)。配置方面,我們截取了同價位的兩款進行對比,發現無論是安全配置、輔助配置,還是多媒體配置,兩款車相差無幾。不過,這個價位的漢蘭達已經是中配了,而途觀還只是低配標準。動力方面,就同樣看看2.0T發動機的情況好了,漢蘭達的2.0T發動機最大功率為162kW(220Ps),最大扭矩350Nm,工信部綜合油耗8.7L/km;途昂的2.0T發動機分為高低功率兩版,最大功率186馬力/220馬力,峰值扭矩320牛·米/350牛·米,工信部綜合油耗7.5L/km。如此看來,動力漢蘭達略占優勢,但是途觀油耗更低??傊?,這兩款不同定位的車型,綜合性價比都不錯,首先看預算,再看動力需求吧。不考慮預算的話,途觀會是更好的選擇。
這三輛車首選漢蘭達,其次途昂,最后冠道。
十年后漢蘭達能賣十萬,大眾能賣五千,自己掂量
途觀曾經紅極一時,盡管加長了,但是從體型上還遠不如漢蘭達。在品質上,漢蘭達也不差什么。漢蘭達到現在仍舊不能提現車,說明漢蘭達的市場表現仍舊強硬。
漢蘭達、銳界、途昂三款中型SUV相比個人認為還是漢蘭達好一些,車子的實用性、維修保養成本等方面漢蘭達相對更有優勢。
大眾粉,給你們說說我的選車理念。1,漢蘭達和途昂,選漢蘭達,途昂雖然大氣但漢蘭達也足夠大氣,性能方面漢蘭達做得更好。2,輝昂和皇冠,選輝昂,外觀大氣,空間足夠大,配置夠良心,這幾點很符合這個價位買商務車的用戶的需求?;使谑孢m有余,但商務氛圍不夠,這個價位買這兩臺車的人我想大多數更看重商務用途。3,凱美瑞和邁騰,這個很好選家用代步凱美瑞,商務接待帕薩特,注重駕駛樂趣搶邁騰。4,rav4和途觀l,果斷選途觀l,不是容放不好,是容放真的太丑了,rav4性能當然好,但那外觀實在太坑爹了,跑在大街上感覺廉價感十足。反觀途觀l,雖然價格貴了點,但性能并不算太差,而且底盤扎實。這個價位買sut更看重的是面子問題吧。5,朗逸卡羅拉,就上卡羅拉,價格便宜,耐用省心節油,符合這價位用戶需求。