正時(shí)皮帶建議機(jī)動(dòng)車車主盡量不要自己更換。一般正時(shí)皮帶原車都是帶有明顯標(biāo)記的，找不到可以自己打上。拆火花塞看上止點(diǎn)，是利用配氣相位的方式對(duì)正時(shí)，不會(huì)配氣相位意義不大，比如四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，一缸上止點(diǎn)的時(shí)候四缸也上止點(diǎn)，區(qū)別在于凸輪軸的角度。另外還要看看有沒有平衡軸，平衡軸也要對(duì)正時(shí)記號(hào)。還有就是不要隨便一圈圈轉(zhuǎn)曲軸，有些發(fā)動(dòng)機(jī)容易頂氣門，很危險(xiǎn)的。換發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶時(shí)在拆下正時(shí)皮帶前一定要把正時(shí)對(duì)好，對(duì)好正時(shí)后才能拆漲緊輪，這時(shí)才能把皮帶拆下來，裝皮帶時(shí)盡量不要把記號(hào)弄錯(cuò)；裝上皮帶后，要先用扳手將曲軸轉(zhuǎn)兩圈，再看記號(hào)，如果記號(hào)對(duì)的話在往上裝其他東西，現(xiàn)在大部分車都容易頂氣門，所以正時(shí)記號(hào)一定要對(duì)好。正時(shí)皮帶是有壽命的。這個(gè)用戶手冊(cè)中都有說明。多數(shù)車型是十萬公里。建議，九萬公里左右更換。另外正時(shí)皮帶，如果沾有油污會(huì)嚴(yán)重縮短使用壽命。正時(shí)皮帶是發(fā)動(dòng)機(jī)配氣系統(tǒng)的重要組成部分，主要負(fù)責(zé)曲軸與凸輪軸的連接（有的車型正時(shí)皮帶還驅(qū)動(dòng)水泵、平衡軸，柴油機(jī)還驅(qū)動(dòng)噴油泵），并配合一定的傳動(dòng)比來保證進(jìn)、排氣時(shí)間的準(zhǔn)確。使用皮帶而不使用齒輪來傳動(dòng)是因?yàn)槠г胍粜。瑐鲃?dòng)精確，自身變化量小而且易于補(bǔ)償。顯而易見皮帶的壽命肯定要比金屬齒輪短，因此要定期更換皮帶，正時(shí)皮帶超過使用壽命，就很容易斷。正時(shí)皮帶斷掉后會(huì)導(dǎo)致配氣相位錯(cuò)亂，使發(fā)動(dòng)機(jī)無法啟動(dòng)，有的車型還會(huì)把氣門頂彎。造成嚴(yán)重機(jī)械故障，花費(fèi)是正時(shí)皮帶價(jià)值的N多倍。所以，還是按照用戶說明書的要求按時(shí)更換。并到4S店或修理廠進(jìn)行正確更挽。