一般建議在4萬至6萬公里后，更換火花塞。如出現(xiàn)車輛啟動(dòng)困難，油耗特大，經(jīng)常缺缸點(diǎn)火（發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈經(jīng)常亮，原因是缺缸點(diǎn)火的）可考慮更換火花塞。火花塞是汽油機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)中將高壓電流引入氣缸產(chǎn)生電火花，以點(diǎn)燃可燃混合氣體的部件。主要由接線螺母、絕緣體、接線螺桿、中心電極、側(cè)電極以及外殼組成，側(cè)電極焊接在外殼上。

NGK92932和雅閣一樣多

0.3mm的差距影響并不是很大。大間隙的好處是低速表現(xiàn)好。點(diǎn)火產(chǎn)生的火核大擴(kuò)散好，缺點(diǎn)就是需要較高的點(diǎn)火電壓以及高轉(zhuǎn)速的時(shí)候大進(jìn)氣量帶來的大氣流將火花塞點(diǎn)的火'吹滅'。小間隙剛好相反高速表現(xiàn)好低速一般

火嘴的正常壽命為6萬公里.但國產(chǎn)火嘴都用不了這么長的時(shí)間.更換的時(shí)間也是沒有絕對(duì)的,你若感得你的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性沒什么很大的變化的話,一般都不用去檢查,反過來就得去拆檢了,換了最好就換回正廠的原車火嘴,要不會(huì)有想不到的其它故障出現(xiàn)的,再者就是如若發(fā)現(xiàn)火嘴更換頻繁的話而且燒蝕不正常,要叫修理廠檢查清楚,別搞得治標(biāo)不治本.