小編選探界者平均油耗在8.8左右,本田CRV都10左右
探界者,低配1.5T的版本搭載的都是6AT的變速箱,在配置方面通用也算是良心了,還有真皮座椅方向盤、一鍵啟動、無鑰匙進入、倒車影像、carpaly、雙區(qū)空調(diào)、座椅加熱,安吉星、定速巡航啊等等,這些配置。較同級別車型相比,的確非常的有優(yōu)勢。美式肌肉車的感覺,整體很大氣
側(cè)面
前臉帥氣內(nèi)飾給我最直觀的第一個感覺就是很簡潔,沒有過多的按鈕,我個人比較習(xí)慣這種樣子的,簡約,但不簡單。搭載了一款不曉得好多寸的彩屏,清晰度不錯,觸感也不錯,很好用,carpaly功能很實用,用數(shù)據(jù)線秒連手機,手機畫面直接映射進去座椅很舒服,前排的包裹性很不錯,后排進深也很深,能夠很好的給腿部支撐性,長途行駛也不會很累。這車的性價比高不到20萬就能入手主流合資品牌的中級SUV,這個還是很誘人的,價格實惠,配置豐富。另外一點就是這車空間大,動力強勁!
傾向于本田crv,兩車對比,探界者軸距比crv長了65毫米,但是配置,crv比探界者更實在一些,多了一些使用的配置,比如說crv有疲勞駕駛提示,有自動駐車,有可變轉(zhuǎn)向比,本田車發(fā)動機和變速箱的可靠和耐用還是很好的,動力也不弱,探界者雖然尺寸大,但你選的也是五座的,意義就不是特別大了
當(dāng)然是選擇CRV啊,探界者雖然劃分在中型suv,但是也就軸距長點,和crv比確實大了那么一點點,但是和漢蘭達,冠道比呢,小得不是一點半點,可以說是緊湊型suv拉大成中型suv。寬度比CRV還小。另外就是耐用性,本田不用擔(dān)心,雪佛蘭美系車小毛病會多些。保值率本田也強很多。
肯定是雪佛蘭探界者。雪佛蘭在SUV的領(lǐng)域一直有著自己的理解,以北美市場為例,雪佛蘭的車型在耐用程度,拖拽力量,公路性能上獲得大家的追捧。探界者之前是GM的Thelta平臺,到了這一代,使用了D2UX的平臺。不過在眾人看來探界者和昂科威公用平臺,這其實有些片面。雪佛蘭針對自己的需求和市場,作出了調(diào)整。雖然也是D2的大平臺體系,但是依然不同于昂科威。在軸距,成套,連桿等細節(jié)上都作出了改變。如果一定要強調(diào)關(guān)系的話,可以稱之比昂科威高半代吧。
目前關(guān)注新款的CRV1.5風(fēng)尚版本和探界者的馭界版。求大神幫忙分析一下選擇哪輛比較合適。謝謝!家用日常開,在意殘值率,CRv 1.5t 駕駛風(fēng)格比較激進,探界者2.0t
2017本田CRV和雪佛蘭探界者相比個人認為還是本田CRV好一些,車子燃油經(jīng)濟性,品牌知名度,保值性還有質(zhì)量可靠性方面CRV相對更有優(yōu)勢。
看了樓上的回答,糾正兩個誤區(qū)
1.探界者空間并不比crv大,實際體驗流動,其實探界者昂科威都是緊湊級,只是強行說自己是中型suv,真正的中型suv的空間是什么樣,看漢蘭達就明白了。2.兩者的價格并不是同一個層次,crv很久的一段時間不會有優(yōu)惠,探界者已經(jīng)優(yōu)惠兩萬了。
2017crv和探界者相比個人認為還是crv好一些,車子的燃油經(jīng)濟性、維修保養(yǎng)便利性、保值性還有質(zhì)量可靠性方面crv相對更有優(yōu)勢。
2017款crv和新款福特探界者相比個人認為還是新款福特探界者更適合家用,車子的燃油經(jīng)濟性,保值性,質(zhì)量可靠性方面crv更有優(yōu)勢。
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