速銳好一點(diǎn)吧，配置要更豐富一些，1.5TI+7速DCT雙離合變速箱的動(dòng)力總成更先進(jìn)，油耗更低。帝豪EC7性價(jià)比不太高，沒有什么突出的亮點(diǎn)

推薦:速銳1.5L自動(dòng)豪華版,性價(jià)比很高.

速銳主要是電子比較牛，但是機(jī)械部分肯定是帝豪好了，尤其是車內(nèi)氣味，你可以去4s分別做下就知道了，另外做工帝豪也是比速銳好多了，尤其是新帝豪上市，估計(jì)會(huì)搶走速銳很大一份市場限額

比亞迪速銳優(yōu)點(diǎn)
聲音大
綜合可打90分
高速省油，低速耗油
配置還可以
很多的
好像無
比亞迪速銳缺點(diǎn)
聲音再小點(diǎn)就好了
中間水杯放置處凌亂，左，前請都加裝攝像頭
有小異響，是不是懸掛硬的問題
噪音太大,車漆太差
可能會(huì)有的
操控很差、油門老是一艮一艮的。吉利帝豪EC7優(yōu)點(diǎn)
外觀不錯(cuò)。隔音不錯(cuò)。沒有發(fā)現(xiàn)優(yōu)點(diǎn)
看不到
空間較大，穩(wěn)定性好，各方面比較均衡
外觀漂亮內(nèi)飾精致安全開穩(wěn)重舒服動(dòng)力不錯(cuò)
空間較大，穩(wěn)定性好，各方面比較均衡
吉利帝豪EC7缺點(diǎn)
車門有時(shí)有異響，空調(diào)有時(shí)不制冷。倒檔難掛
價(jià)位太高
方向盤、減震。沒有缺點(diǎn)
減震硬，車內(nèi)有異響
減震較硬，起步動(dòng)力略顯不足

新帝豪和比亞迪速銳相比肯定還是新帝豪好，車子的保有量，保值性還有質(zhì)量，做工方面新帝豪更有優(yōu)勢，比亞迪速銳優(yōu)勢是配置還有價(jià)格。

要說安全性，這兩款車不論哪一款都要好過日系車，帝豪比較厚實(shí)，速銳也是按照五星安全標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)的，主動(dòng)安全、被動(dòng)安全配置都非常豐富。要對比，可以看看下面幾點(diǎn)。速銳的動(dòng)力比帝豪強(qiáng)，速銳主打車型搭載比亞迪1.5TI渦輪增壓加缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力性比EC7最高配的1.8L要強(qiáng)。速銳百公里加速8.9秒，這是EC7望其項(xiàng)背的。帝豪油耗較高，可能是因?yàn)檐嚿磔^重，發(fā)動(dòng)機(jī)也更耗油。速銳發(fā)動(dòng)機(jī)的缸內(nèi)直噴技術(shù)，使節(jié)油表現(xiàn)更出色，很多新手磨合期能開到7L。操控性方面，速銳更好，配備亞迪DCT雙離合變速器，換擋更順暢。另外，速銳配獨(dú)有的遙控駕駛，停車、倒車更加方便，尤其對新手、女車主有利。速銳配置更豐富，比如8安全氣囊、胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、倒車可視系統(tǒng)、右前輪盲區(qū)可視系統(tǒng)、車載電視、10揚(yáng)聲器、定速巡航系統(tǒng)等，這些EC7都沒有。

我覺得你也該去看看思銳，我去年買的比亞迪L3，今年出了思銳后，那個(gè)后悔啊，直接沒法說。思銳的配置高的比市面上100萬的豪車的配置還高，12氣囊，14揚(yáng)聲器，而且品牌還是用的和豪華車用得是同一品牌。云智能，你就在坐辦公室里打開手機(jī)就能啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，打開空調(diào)，設(shè)定空調(diào)溫度，查看胎壓、油量，查看車輛四周情況。360度全景影像，座椅加熱通風(fēng)，電動(dòng)調(diào)解方向盤，電動(dòng)記憶座椅。帶紅外夜視功能，抬頭顯示相關(guān)高配置的介紹還有很多，ABS、esp1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，6速雙離合變速器。我一下寫不完，自己去查查看看。

這個(gè)車簡單。兩個(gè)車的真身都是豐田的花冠兩個(gè)車架的結(jié)構(gòu)都是相同的只是帝豪沒有那么的山寨。但是拋開這個(gè)。發(fā)動(dòng)機(jī)啊的和變速箱比亞迪堪稱厲害仿制了大眾的DSG+TSL 而新帝豪的是1.3T+cvt這套組合有點(diǎn)像小馬拉大車家庭夠用。個(gè)人比較看好比亞迪最重要的一個(gè)配置就是ESP（側(cè)向防滑系統(tǒng)）這個(gè)一個(gè)安全系統(tǒng)就要6000多的成本。其他的就看你個(gè)人了。

速銳和帝豪相比個(gè)人認(rèn)為還是帝豪好一些，車子的品牌知名度、保值性、做工、質(zhì)量可靠性方面帝豪相對更有優(yōu)勢。